Estão previstos investimentos de R$ 3 bilhões em 2008 e outros R$ 5 bilhões para 2009 no setor
SÃO PAULO, 22 de agosto de 2008 – Os recursos obtidos com o programa de concessão de rodovias do Estado de São Paulo serão aplicados exclusivamente na área de transportes. A afirmação é do secretário de Transportes do Estado, Mauro Arce, em entrevista exclusiva à Agência Estado. “O dinheiro terá carimbo e ficará no setor”, diz. O governo paulista, segundo ele, tem um cronograma pesado de investimentos para recuperação e melhoria de estradas em todo o Estado.
Estão previstos investimentos de R$ 3 bilhões em 2008 e outros R$ 5 bilhões para 2009 no setor. Entre as obras previstas está a duplicação da rodovia Euclides da Cunha, melhorias em trechos não concedidos da Raposo Tavares, além da duplicação de outras estradas, como o trecho entre as cidades de Bauru e Marília. “Precisamos dos recursos para investir em outras estradas que são importantes, mas cujo volume de tráfego não justifica uma concessão”, diz.
Em parceria com a prefeitura de São Paulo, o Estado deve investir em 15 quilômetros da Marginal do Tietê, para redução de gargalos em trechos entre a rodovia dos Bandeirantes e a ponte de acesso à Dutra. O investimento complementa obras previstas para a concessionária ViaOeste, entre o “Cebolão” e o início da rodovia dos Bandeirantes.
O programa contará também com verbas do Tesouro, além de empréstimos junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e outros organismos financeiros internacionais. “Eu diria que nunca na história desse Estado tivemos um programa tão ambicioso”, afirma.
A previsão é de investimentos de cerca de R$ 800 milhões só em pistas de acesso – cerca de 230 serão recuperados em todo o Estado. Melhorias ainda estão previstas para estradas vicinais. As litorâneas também fazem parte do programa, com licitações em andamento. Há a definição do projeto de ampliação rodovia Tamoios, que leva ao litoral Norte do Estado, que seria o primeiro passo para seja licitada no futuro. (O Estado de S. Paulo)

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