A Scania apresentou em agosto mais um modelo de chassi de ônibus elétrico para o mercado brasileiro. O modelo K 300 6×2*4 tem 15 metros de comprimento e oferece autonomia de até 300km.
A configuração de eixos é 6×2 e o chassi estreia o novo eixo traseiro R886. “O novo Scania elétrico K 300 6×2*4 com 15 metros de comprimento foi um sucesso absoluto na Lat.Bus. Houve uma procura por informações muito intensa pelos clientes. Estamos animados com esta expansão da linha de elétricos 100% Scania no Brasil. O produto já está disponível para as vendas”, diz Mauricio Lucena, novo gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania Operações Comerciais Brasil.
Bateria de alta densidade energética
O novo modelo elétrico da Scania tem capacidade para transportar até 105 passageiros e utiliza quatro ou cinco baterias. Segundo a Scania, na configuração com quatro baterias (três no teto e uma ROH) o chassi tem capacidade de 356 kWh (320 kWh Útil) e tempo de recarga de aproximadamente 62 minutos; já na opção de cinco baterias (quatro no teto e uma ROH) a potência vai para 445 kWh (400 kWh Útil). O tempo de recarga é de cerca de 73 minutos.
Os ônibus elétricos da Scania disponíveis no mercado brasileiro utilizam baterias de alta densidade com tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto), diferentes da maioria das usadas atualmente no mercado que são de LFP (lítio-ferro-fosfato).
Além disso, o trem de força dos chassis utiliza a chamada máquina elétrica da Scania, modelo C1-4 de 300 kW de potência, cerca de 400 cavalos, que integra o motor e a transmissão em um só dispositivo. “Nossa máquina elétrica tem quatro marchas e inversor de frequência e outros dispositivos no mesmo módulo. Ela se conecta ao eixo traseiro do ônibus. Além disso, nosso novo chassi traz alta regeneração de bateria em frenagens e desacelerações e oferece o modo ‘one pedal drive’, em que o motorista utiliza apenas o pedal do acelerador na condução do veículo, controlando as frenagens e acelerações no mesmo pedal”, explica Marcelo Gallao, diretor de Desenvolvimento de Novos Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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