Trecho Sul do Rodoanel já recebeu mais de 100 mil caminhões

Dados da Secretaria Estadual de Transportes mostram que, nos primeiros oito dias da inauguração do Trecho Sul do Rodoanel, a via já recebeu o tráfego de 320 mil veículos, sendo destes 100 mil caminhões. Ao logo de seus 61,4 quilômetros de extensão, o Trecho Sul do Rodoanel tem ajudado motoristas a evitar passar por dentro da cidade de São Paulo para acessar as principais vias do Estado.

O secretário Mauro Arce prevê que a tendência seja crescente para o uso do Trecho Sul. “Os caminhões que possuem outros destinos, que não a capital, não precisam mais entrar em São Paulo. Ganha o caminhoneiro, que não perde tempo em congestionamentos, e a população da Capital, que passa a ter melhor fluidez no tráfego urbano”, diz Arce.

Com a inauguração do novo trecho, o motorista gasta apenas 58 minutos para percorrer 93,4 km dos trechos Oeste e Sul do Rodoanel. Vários tempos de viagens foram reduzidos. Por exemplo:

• Da Régis Bittencourt à Anchieta, de 1h30 para 28 minutos. Redução de 69%.
• Da Anchieta a Alphaville/Osasco, de 1h20 para 40 minutos. Queda de 50%.
• Da rodovia dos Bandeirantes para a Anchieta, de uma 1h20 para 45 minutos. Ou seja: a viagem também é 43% mais rápida.

Saiba algumas informações importantes sobre o Trecho Sul do Rodoanel:

• Por que o Rodoanel não tem acessos ou retornos?

O Rodoanel é uma rodovia classe “zero” que não permite acesso à pequenas vias, estradas e avenidas, apenas grandes rodovias. Desse modo, além de evitar invasões às suas margens, também reorganiza melhor o tráfego. As rodovias classe “zero” têm um índice de acidentes 70% menor em relação à média das rodovias convencionais (abertas), justamente por inexistir grandes trechos urbanos, a exemplo de grandes vias expressas.

• Por que o Rodoanel não tem retornos nem postos de gasolina?

Por ser uma rodovia classe “zero”, não existem postos de gasolina nem retornos. Vale lembrar que o proprietário do veículo que tiver uma pane seca, em qualquer rodovia do país, é multado, de acordo com determinação do Código Brasileiro de Trânsito.

• Em caso de pane ou qualquer outro problema no trecho Sul, como o usuário poderá receber o socorro?

Equipes da Polícia Rodoviária Estadual e do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAL) estão à disposição em vários pontos da trecho. Nos primeiros oito dias já foram realizados 431 atendimentos. E até o final do mês entrará em operação um sistema de monitoramento com câmeras para toda a rodovia, que irá acionar o atendimento imediato das equipes do SAU e do policiamento rodoviário.

• O Rodoanel Sul vai ter pedágios? A partir de quando?

As tarifas de pedágio só serão cobradas após a concessão do trecho Sul do Rodoanel e a previsão inicial de cobrança é só para 2011.

• Quantos guinchos há no trecho sul do Rodoanel?

Há cinco guinchos disponíveis para socorrer os usuários da rodovia.

• Qual o telefone de atendimento ao usuário?

É o 0800 055 55 10 e atende 24 horas.

• Em que pontos o Rodoanel é iluminado?

Assim como as outras rodovias, a iluminação existe em contornos, trevos e viadutos. Nas outras áreas, a sinalização horizontal e vertical é adotada de acordo com todas as normas técnicas exigidas – tais como os dispositivos que refletem a luz na divisão de pista do asfalto, conhecidos como “olho de gato” – de forma a garantir a segurança das viagens noturnas e/ou em dias com neblina.

Por: Leonardo Helou Doca de Andrade – Redação Portal Transporta Brasil