Novos negócios garantem crescimento do Grupo Columbia

Com a nova estratégia, Columbia planeja driblar a crise e promover investimentos para 2009

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Maior permissionário de áreas alfandegadas do país, o Grupo Columbia investiu em novas operações e reformulações em 2008 e colhe os frutos desta estratégia, com um crescimento de mais de 73% em relação ao ano anterior. Segundo o presidente do Grupo, Nivaldo Tuba, o resultado foi alcançado, principalmente, devido ao desenvolvimento das operações em Santa Catarina, das reformulações na unidade de Santos, da forte atuação da Trading e do crescimento no market share das regiões sul e nordeste.

Em Santa Catarina, o novo terminal do Grupo localizado em Itajaí, entrou em operação em outubro. Composta por área alfandegada e portuária e estrategicamente localizada próxima ao Porto de Itajaí, a Interporti Logística além de alavancar novos clientes para a Columbia Trading, completou a rede logística do Grupo na região sul e, desde então, apresenta aumento de faturamento mês a mês. Na unidade de Santos, a reformulação foi centralizada na adequação e no reposicionamento do perfil de seus clientes.

Com esse foco em novos negócios, o Grupo Columbia alcançou uma receita bruta de R$ 760 milhões, sendo R$ 430 milhões com serviços de trading e R$ 330 milhões com serviços de logística, o que representou o aumento de mais de 73% em relação a 2007, quando o faturamento chegou aos R$ 438 milhões.

Em 2009, segundo Tuba “apesar de todas as dificuldades previstas, principalmente em razão do cenário de crise, o Grupo Columbia busca superar a barreira de faturamento de R$ 1 bilhão”. Para alcançar esta meta, continuará investindo no desenvolvimento de novos negócios e operações. As operações em Santa Catarina através da Interporti são uma das prioridades, junto com a ampliação do Centro de Distribuição Cajamar, que irá conquistar novos clientes e aumentar a participação do Grupo no mercado.

Outras ações também estão previstas para este ano, como a construção de novos armazéns no Centro Logístico de Salvador; a implantação da frota própria de transportes no CD do Rio de Janeiro; a ampliação de áreas em Curitiba; a finalização da implantação dos sistemas de gestão; e a renovação do parque de máquinas.

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