Ford compra a JMC e entra no mercado de caminhões na China

Ford compra a JMC e entra no mercado de caminhões na China

Montadora americana pretende lançar 15 novos veículos e 20 motores para o país asiático até 2015. Investimentos para a expansão da participação no mercado chinês já passam de US$ 5 bilhões

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A Ford anunciou a aquisição da montadora chinesa Jiangling Motors Corporation (JMC) com o objetivo de ampliar sua participação no mercado asiático de veículos comerciais e visando a introdução de caminhões pesados da marca no país.

A montadora americana divulgou também, como parte de sua estratégia para a expansão da marca na China, o lançamento de 15 novos veículos e 20 motores para o país até 2015. Para suportar esse crescimento, a Ford e seus parceiros estão construindo cinco novas fábricas no país, incluindo uma instalação de US$ 300 milhões em Nanchang, onde fica a sede da JMC, com capacidade anual para a produção de 300 mil unidades.

A fábrica entrará em operação em 2013, produzindo veículos das marcas JMC e Ford. Até agora, a Ford já investiu um total de US$ 4,9 bilhões para ampliar a sua presença na China, um dos mercados chave para o crescimento global da marca nesta década.

“A aquisição da JMC representa uma grande oportunidade de continuar a expansão dos negócios de veículos comerciais na China”, disse Dave Schoch, presidente e CEO da Ford Motor China.

Para consolidar o processo de expansão, a Jiangling Motors Corporation (JMC) vai adquirir 100% de participação da Taiyuan Changan Heavy Truck Company. A JMC vai pagar à vista pela compra dos 80% de participação da China Changan Automobile e pelos 20% pertencentes à China South Industries Group Corporation. Após a conclusão do negócio, a Taiyuan Heavy Truck se tornará uma subsidiária totalmente controlada pela JMC.

“Uma operação forte de caminhões, como a Taiyuan, vai complementar a oferta atual de carros de passageiros e comerciais leves da Ford, neste mercado que é o maior e de crescimento mais rápido do mundo”, comenta Schoch.

A Ford tem atualmente, uma participação de 30% na JMC, que produz comerciais leves e utilitários esportivos, incluindo a Ford Transit. A JMC vendeu mais de 190.000 veículos em 2011, com uma receita de cerca de US$ 2,7 bilhões.

A China é o maior mercado de caminhões do mundo, com cerca de 1 milhão de unidades vendidas no ano passado.

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