Duplicação da rodovia Bauru-Marília fica pronta depois de 20 anos

Último trecho, entre Duartina (SP) e Bauru (SP) foi entregue este final de semana pelo governador José Serra. Duplicação deste trecho custou R$ 360 milhões e é recebida como grande alívio para as empresas e moradores da região

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A Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), que liga as cidades paulistas de Bauru e Marília, na região Oeste do Estado, finalmente está duplicada de ponta a ponta. O último trecho que restava foi entregue neste final de semana pelo governador José Serra e pelo secretário Estadual dos Transportes, Mauro Arce.

O trecho entre Duartina e Bauru teve um custo total de R$ 360 milhões para a duplicação e beneficiará a região com a melhoria na trafegabilidade de um corredor muito utilizado para o escoamento da produção industrial das cidades vizinhas e de produtos agrícolas, com uma média de 10 mil veículos por dia de movimentação.

O governador José Serra considera que a duplicação da via irá ajudar no desenvolvimento de uma região que ele já acredita prosperar bastante. “É uma região que desenvolve na agricultura, na indústria e na tecnologia”, disse o governador.

A obra irá beneficiar as cidades de Duartina, Avaí, Fernão, Gália, Garça, Vera Cruz, Marília, além dos municípios da Alta Paulista. Uma das principais rodovias paulistas, a SP-294 é a ligação entre os pólos industriais de Bauru, Marília e Alta Paulista, o que explicita a importância desta via. Além do tráfego constante e frequente de estudantes, que utilizam centros universitários espalhados na região, a duplicação da João Ribeiro de Barros também será um instrumento para aquecer ainda mais a economia, com a facilitação para o escoamento da produção de café e dos produtos das indústrias alimentícias instaladas no eixo Bauru – Marília.

Usuário frequente da rodovia, o jornalista Fernando Garcia comemora a finalização da obra. “Caiu a última fronteira entre nossa região e o restante do Estado de São Paulo. A falta de duplicação desta via fazia com que a região ficasse isolada de certa forma. Até a finalização desta duplicação, foram cerca de 20 anos e pelo menos quatro gestões do governo do Estado. É uma obra importante demais para toda a região. Neste final de semana, utilizei a rodovia e fiz o trajeto entre Garça e Bauru em 30 minutos, um percurso que antes levava pelo menos uma hora”, diz Garcia à reportagem do Portal Transporta Brasil.

Leonardo Helou Doca de Andrade – Redação Portal Transporta Brasil

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