O governo espera publicar ainda este mês o edital de leilão de concessão da “Rodovia do Frango”, informou o secretário do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Maurício Muniz. Trata-se, na verdade, de um conjunto de trechos rodoviários (BRs 476, 153, 282 e 480) no interior de Santa Catarina, cujos estudos técnicos foram liberados pelo Tribunal de Contas da União (TCU) em 17 de fevereiro passado, com uma série de recomendações.
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O leilão desse primeiro lote rodoviário, que, se tudo correr como o planejado, deverá ocorrer no final de junho ou início de julho, será o primeiro teste do mercado após o início das investigações da Operação Lava Jato. Na primeira etapa do programa de concessões, em 2013, as grandes construtoras dominaram os leilões. Agora, os sinais são que os lotes serão arrematados por outros grupos, inclusive estrangeiros. O secretário cita concessionárias que já estão em operação no País, sobretudo no Sul, como potenciais candidatas.
Essa nova rodada do Programa de Investimento em Logística (PIL) já foi adaptada para um ambiente mais restrito de crédito e mais cautela por parte dos empreendedores. Por exemplo: foi revista a exigência, presente na primeira edição do PIL, de o concessionário duplicar todo o trecho sob sua administração no prazo de cinco anos. Agora, a duplicação será feita conforme o crescimento da demanda. Além disso, os lotes ficaram menores. Na primeira etapa, eram de cerca de 800 km e agora, de perto de 400 km. Esses ajustes, disse o secretário, deverão aumentar a atratividade das concessões.
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