Maior cooperativa da América Latina decide utilizar a unidade portuária para realizar atividades de exportação de cargas refrigeradas, que antes estavam sendo realizadas por meio do Porto de São Francisco (SC)
O Porto de Paranaguá retomará as atividades de exportação envolvendo a Coamo Agroindustrial, maior cooperativa da América Latina. Antes, a empresa vinha realizando suas operações com cargas refrigeradas por meio do terminal catarinense de São Francisco.
De acordo com o presidente do grupo, José Aroldo Gallassini, a decisão foi tomada após a evidência de melhorias na infraestrutura portuária como o aumento no número de janelas públicas de atracação e possibilidade de receber navios maiores. “Nos próximos meses, praticamente 99% de toda nossa produção serão exportados por Paranaguá. A movimentação de farelo de soja, soja e milho já é feita através do terminal, que sempre ofereceu os menores custos e que permite preço do frete bem abaixo dos demais portos brasileiros. A intenção é movimentar também nossa linha de margarinas”, diz Gallasini.
Um investimento de R$ 10 milhões já foi adiantado em uma reunião entre a diretoria da Coamo e da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). O dinheiro deverá ser aplicado na construção de duas esteiras rolantes que interligarão a indústria e o armazém da empresa até a faixa portuária. Cada esteira poderá movimentar cerca de 1,5 toneladas de grãos por hora.
“É o reconhecimento de que o porto não é mais exclusivamente graneleiro, apesar de continuarmos líderes nacionais na exportação de farelos e oferecermos uma série de vantagens aos exportadores de grãos. O fortalecimento na logística e a ampliação do perfil econômico do terminal fizeram com que Paranaguá assumisse a liderança também na exportação de congelados, madeira e óleos vegetais, por exemplo”, diz o superintendente da Appa, Mario Lobo Filho, a respeito da decisão da Coamo.
Por: Victor José – Redação Portal Transporta Brasil
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