Transportadores paranaenses afirmam que fretes vão subir se proposta de redução de jornada for aprovada

As transportadoras associadas ao Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Paraná divulgaram uma nota expressando sua preocupação em relação à proposta de redução da jornada de trabalho regulamentada de 44 para 40 horas semanais. Para o presidente da entidade, Fernando Klein Nunes, a redução da jornada acarretará em aumento de custos para as transportadoras e conseqüente repasse aos fretes:  “Os empresários serão obrigados a repassar o custo pela perda de produtividade aos clientes, ou seja, o valor do frete vai subir”, diz Nunes.

De acordo com o presidente do sindicato patronal, o argumento de que a redução da jornada criará mais postos de trabalho está equivocado e não irá funcionar. “Os empresários não vão contratar mais um funcionário apenas para suprir as quatro horas a menos de trabalho semanal. Pensar que a diminuição da carga horária sem a redução de salário criaria novas vagas é irreal e não condiz com o atual cenário econômico”, afirma.

Números atribuídos à Confederação Nacional da Indústria (CNI) e divulgados pelo Setcepar mostram que redução da jornada deverá causar um aumento entre 10% e 15% nos custos dos setores intensivos de mão de obra, como é o caso do transporte rodoviário. Nunes comenta que o transporte de cargas fracionadas será o primeiro a sentir os efeitos desta decisão.  “Esta é a área da nossa categoria que mais utiliza mão-de-obra e será muito prejudicada. Além disso, os prazos de entrega deverão ser revistos, pois não haverá trabalhador suficiente para atender aos pedidos”, destaca.