Empresa substitui embarcações Urca e Leblon e aumenta capacidade de transporte em cerca de 20%
A Aliança Navegação e Logística substituiu as embarcações Urca e Leblon, de 1.200 TEUs, que operam no serviço de cabotagem, por embarcações maiores e mais modernas. A empresa acaba de inserir na frota o navio Aliança Santos, que foi nacionalizado na última semana. O Aliança Manaus já está em operação desde o início de janeiro. Ambos tem capacidade operacional de 2500 TEUs.
De acordo com o gerente de cabotagem da Aliança, Bruno Crelier, a empresa aumentará a capacidade de espaço com a utilização de navios novos e de alta performance. “São embarcações com idade operacional de 4 anos, que terão um desempenho melhor no transporte marítimo costa a costa”, afirma.
Com os novos navios, a Aliança terá uma capacidade nominal estática total de transporte semanal na cabotagem de 20 mil TEUs, aumentando em cerca de 20% a oferta ao mercado e incrementando ainda mais o escopo da BR-Marítima, o autêntico transporte porta-a-porta da empresa, que inclui terminais concentradores de carga e parceria com operadores rodoviários e ferroviários. “Continuaremos com 10 navios em operação no serviço, oferecendo mais de 90 escalas mensais nos principais portos brasileiros”, ressalta o executivo.
Além disso, segundo Crelier, os navios também entrarão no serviço entre Manaus e Santos, que se destaca pela confiabilidade e transit time reduzido, que será complementado ainda pelo trecho Buenos Aires. “Daremos uma atenção especial à interligação dos portos da região Nordeste, Sudeste e Mercosul, viabilizando ainda mais o transporte de cabotagem, agilizando toda a operação e dando mais garantia aos usuários”, completa.

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