Subsidiária japonesa da Daimler lança caminhão híbrido

A Mistubishi Fuso, subsidiária japonesa da Daimler que fabrica veículos comerciais, lançou no mercado seu novo caminhão híbrido, o Fuso Canter Eco Kybrid, veículo leve que está previsto para o mercado europeu no terceiro trimestre deste ano.

Segundo a fabricantes, o modelo traz os mais recentes avanços de seu centro de desenvolvimento de Kawasaki. Sua primeira versão, lançada em 2006, vendeu 1.200 unidades no Japão, Austrália, Irlanda e Hong Kong. A nova versão do veículo é a primeira a combinar transmissão de embreagem dupla com um motor híbrido, dando maior eficiência no consumo de combustível e maior conforto na transmissão automática.

“O novo Fuso Canter Eco Hybrid é um caminhão híbrido inovador que nos permitirá ampliar ainda mais nossa liderança com relação à eficiência no consumo de combustível e à redução de custos operacionais” afirma Albert Kirchmann, presidente da MFTBC.

As emissões de Óxidos de Nitrogênio e de Material Particulado do novo caminhão híbrido da Fuso são 30% menores do que os limites estabelecidos pela norma de emissões atual do Japão  (JP09), que está em vigor desde 2010. Com isso, o Fuso Canter Eco Hybrid se torna um dos veículos mais “limpos” de sua categoria. Além disso, quando comparado ao Fuso Canter atual com motor convencional diesel, a versão híbrida utiliza cerca de 25% a menos de combustível durante um ciclo de condução japonês.