A GWM, por meio de sua divisão de tecnologias de propulsão a hidrogênio, realizou esta semana o primeiro transporte pesado de cargas utilizando um caminhão com sistema de célula a combustível do Brasil.
O trajeto foi feito entre o Instituto de Pesquisas Tecnológicas da USP e o autódromo de Interlagos, em São Paulo. “Estamos falando de uma tecnologia que une o melhor dos dois mundos: a robustez e confiabilidade de um caminhão elétrico e a autonomia proporcionada pelo hidrogênio verde com um processo de abastecimento rápido e zero emissão do tanque à roda”, diz Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen Brasil.
Energia alternativa
O caminhão é um cavalo mecânico pesado fabricado na China e desenvolvido pela GWM Hydrogen. Seu motor elétrico é alimentado por célula a combustível (FCEV) e o sistema usa o hidrogênio armazenado nos cilindros e o oxigênio do ar para gerar eletricidade a bordo.
A reação físico-química libera uma grande quantidade de energia elétrica e a emissão no escapamento do caminhão é puramente vapor d’água.
O caminhão tem uma bateria de 105 kWh e um conjunto de cilindros de fibra de carbono com capacidade de 40 kg de gás hidrogênio armazenado a uma pressão de 350 bar.
O trem de força entrega uma potência equivalente a 544 cavalos e um torque de 2.700 Nm, com uma autonomia de até 500 quilômetros. Segundo a GWM, o reabastecimento do hidrogênio pode ser realizado em poucos minutos e o sistema permite a operação contínua do caminhão por mais de dez horas.
O cavalo mecânico utilizado tem Peso Bruto Total de 49 toneladas e seu peso vazio é de 10,8 toneladas, o que, segundo a fabricante, é uma vantagem operacional por permitir maior carga útil.
Atualmente, a GWM, por meio da FTXT, tem uma frota circulante de mais de 2 mil caminhões movidos a hidrogênio em célula a combustível na China e, somente no ano passado, foram mais de mil novos veículos.
Com esta primeira rodagem, a GWM dá início à avaliação prática dessa tecnologia no Brasil e avança na construção de um ecossistema de hidrogênio no país.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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