A Mercedes-Benz, por meio de sua concessionária Savana, de São José dos Pinhais (PR) entregou 129 unidades dos caminhões Atego para o governo do Paraná, por meio do Instituto Água e Terra, órgão estadual vinculado à Secretaria de Estado do Desenvolvimento Sustentável.
São 59 unidades do modelo Atego 1719 e 70 do Atego 1419. Os caminhões serão distribuídos a 100 municípios paranaenses para serviços em aplicações como limpeza de fossas, coleta de resíduos, baú para coleta seletiva, poliguindastes e caminhões pipa.
“Os caminhões da linha Atego, dos segmentos de médios, semipesados e extrapesados off-road, são reconhecidos no mercado pela versatilidade nas aplicações urbanas, em curtas e médias distâncias rodoviárias, intermunicipais e rurais, bem como em serviços municipais e operações da construção civil”, ressalta Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.
Trabalho duro no Paraná

Os Atego configurados como caminhões pipa serão usados pelas prefeituras no abastecimento de comunidades afetadas pela estiagem sazonal e também na irrigação de áreas públicas e apoio ao combate de incêndios florestais.
Os compactadores vão reforçar a coleta de lixo urbano e os poliguindastes farão o auxílio à limpeza pública e ao transporte de caçambas. Os veículos limpa fossa contribuirão para a melhoria das condições sanitárias em comunidades rurais e para a manutenção de sistemas de drenagem e esgotamento.
Os Mercedes-Benz Atego comprados pelo Paraná, nos modelos 1719 e 1419 têm motor Mercedes OM 924 LA diesel Euro 6 com quatro cilindros em linha que desenvolve potência máxima de 185 cavalos a 2.200 rpm com torque que chega a 700 Nm na faixa entre 1.200 e 1.600 rpm.

A transmissão escolhida pelo governo do Paraná foi a manual Mercedes MB G90 de seis velocidades, com a primeira com redução de 6,70 para um e a sexta marcha overdrive, com relação de 0,73 para um. Todos os caminhões têm freios a tambor com acionamento pneumático e suspensão metálica, com configuração de eixos 4×2.
Os veículos são equipados com pacote de segurança que inclui controle de aderência em aceleração (ASR), controle eletrônico de estabilidade (ESC/ESP), distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de partida em rampa.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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