A Ever Express, operadora paulista de transportes e logística com 12 anos de história, acaba de realizar a compra de 10 cavalos mecânicos Actros Evolution 2653 6×4 para o transporte de contêineres e um Actros 2553 para cargas em geral, que ganhou uma pintura especial e foi destinado exclusivamente a motoristas mulheres, com preparação especial com banheiro de bordo instalado, um fruto do Movimento A Voz Delas, iniciativa da Mercedes-Benz para valorizar e incentivar a participação das mulheres no transporte brasileiro.
Especializada em logística integrada para o comércio exterior, a empresa tem sede em Campinas, no interior de São Paulo, com unidades em Hortolândia, Porto de Santos, Cubatão e Aeroporto de Viracopos, movimentando cerca de 40 mil contêineres por ano e realizando o trabalho de recebimento, desembaraço aduaneiro e transporte das cargas de importação e exportação.
“Temos uma frota 90% Mercedes-Benz, com 180 caminhões, e confiamos muito na marca pela qualidade e, principalmente pela disponibilidade. Aqui na Ever, sofremos pressão de dois lados: do cliente, que é o pagante do serviço, e dos clientes internos, que são os motoristas. Eles nos pressionam de forma positiva para oferecermos sempre um caminhão de qualidade para que eles possam fazer seu trabalho com a maior produtividade possível”, diz Ivan Palhari, CCO da Ever Express.
Ivan Palhari, CCO da Ever Express
Carga em dobro
Para maior produtividade e em busca da redução da emissão de CO2 em suas operações, a Ever utiliza implementos do tipo bitrem para o transporte de dois contêineres ao mesmo tempo. “Com este tipo de operação, além de aumentarmos a produtividade de cada viagem, transportando em dobro, conseguimos reduzir a emissão de CO2 em 40%. Fazemos este tipo de movimentação com bitrens há alguns anos e vemos uma evolução nos equipamentos, usando primeiro os caminhões Axor 2644, depois os Actros 2651, e, agora, os novos Actros 2653, com motorização mais moderna e mais potente”, diz Palhari.
Os veículos trabalham com implementos que formam conjuntos de nove eixos, com a possibilidade de transportar contêineres de 20 e/ou de 40 pés, em diferentes configurações, com acoplamento por quinta roda e pino rei no segundo implemento.
A Ever Express foi a primeira empresa a entrar nos aeroportos de Guarulhos e Viracopos com conjuntos bitrem e este tipo de configuração tem se tornado cada vez mais comum nas operações de comércio exterior.
Cavalinhos modernos
Os 11 novos Actros da Ever são equipados com o motor OM 471 LA da Mercedes-Benz, de seis cilindros em linha com injeção de combustível em alta pressão. Ele desenvolve uma potência de 530 cavalos e um torque de 2.600 Nm de torque. A transmissão é automatizada G291 de doze velocidades Powershift e a suspensão é metálica, com eixo traseiro com bloqueio transversal de série.
Os veículos são equipados com o sistema ABA 5, que detectam obstáculos e veículos por meio de câmeras e radar, para a frenagem automática de emergência, além de sensores de pontos cegos, controle de cruzeiro adaptativo e sistemas eletrônicos de segurança com controle de tração, estabilidade, frenagem e assistente de partida em rampa.
De acordo com o empresário, os novos Actros com 530 cavalos de potência trazem 12% e economia e ganhos de produtividade e velocidade média das viagens. “O Actros 2653 nos causa atem um bom problema, porque gera uma competição saudável entre os motoristas da frota toda vez que chega um modelo novo. Além disso, a Mercedes nos atende muito bem, principalmente em relação aos pós-venda e disponibilidade dos caminhões. Por isso nossa frota é formada em sua grande parte pelos caminhões da marca”, completa o empresário.
“Estar junto do cliente e ajudar o motorista a tirar o melhor do caminhão é sempre nossa missão na Mercedes-Benz e a operação da Ever Express é um exemplo disso. Eles utilizam o Fleetboard e as ferramentas Uptime para controlar a operação. Além disso, estão comprando e utilizando o Actros com o motor OM 471, que é o nosso motor global mais moderno, que já está em sua terceira geração. Ele busca a eficiência energética e mostra nosso investimento também no diesel como uma fonte de energia importante, junto com a eletricidade e o hidrogênio. Ainda temos muito a trabalhar na eficiência dos motores a diesel, que a cada geração estão mais econômicos e menos poluentes”, mas coloca Marcos Andrade, gerente Sênior de Marketing Produto Caminhão da Mercedes-Benz do Brasil.
Marcos Andrade, gerente Sênior de Marketing Produto Caminhão da Mercedes-Benz do Brasil.
Serviços integrados
A Ever Express realiza o transporte, a armazenagem e o desembaraço aduaneiro das cargas. A empresa conta com estrutura de armazenagem com 50 mil metros de depósito de contêineres com tomadas reefer e 8 mil metros quadrados de armazém geral com 20 mil posições.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
Clique aqui para assistir a vídeos sobre transporte todos os dias na TV Transporta Brasil
+ Saiba tudo do mundo do transporte rodoviário. Siga o nosso perfil no Instagram!
Agência Transporta Brasil – ATB
COMMENTS