A Transjordano vai investir pesado para rodar a gás. A tradicional transportadora fundada em Paulínia (SP) em 1998 que é especializada em cargas sensíveis, como combustíveis e produtos químicos, e também em madeira e cargas gerais, acaba de ter aprovado no BNDES um financiamento de R$ 140 milhões para comprar caminhões a gás, equipamentos e para montar três postos de abastecimento a biometano.
Segundo o BNDES, o total financiado representa 92% do valor do projeto, sendo R$ 98 milhões provenientes do Fundo Clima e R$ 42 milhões do BNDES Máquinas e Serviços. Com esses recursos, a TransJordano Ltda vai implantar um corredor verde no estado de São Paulo, compreendendo a construção de três postos de abastecimento de biometano em Sumaré, Cubatão e Ribeirão Preto (SP), a aquisição de 100 veículos pesados movidos a biometano e a aquisição de equipamentos destinados ao aumento da autonomia dos tanques de armazenamento de biometano, chamados de “mochilões”.
Corredor verde
Além de servir para os caminhões da própria empresa, os postos que serão construídos pela Transjordano também poderão ser utilizados para abastecer caminhões a gás de outras transportadoras com biometano fornecido pela Ultragaz.
A Transjordano não informou a marca dos 100 caminhões a gás que vai comprar, mas a foto divulgada mostra um cavalo mecânico Iveco S-Way e também há disponibilidade dos caminhões da Scania no mercado.
“O projeto aprovado pelo BNDES integra a política de transição energética do governo do presidente Lula, que busca oferecer soluções sustentáveis inclusive para a logística de transporte de cargas no Brasil. Com este projeto, desenvolvido em São Paulo, teremos uma redução na emissão de 6,5 toneladas de CO2 equivalentes já no primeiro ano de operação apenas com a frota abastecida com biometano. Além de ampliar a competitividade da empresa, o projeto poderá beneficiar outros transportadores com o abastecimento desse biocombustível”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
“A aprovação deste projeto representa um marco na nossa jornada de transformação. Estamos falando de um investimento que vai além da operação — é um compromisso real com a descarbonização do transporte rodoviário e com o futuro do país. Nosso objetivo é mostrar que é possível crescer com responsabilidade, inovando e reduzindo impactos ambientais de forma concreta”, explica o presidente da TransJordano, João Bessa.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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