A Foton mostrou suas armas na Agrishow 2026, maior feira de tecnologia do agronegócio da América Latina, realizada em Ribeirão Preto (SP) nesta semana. E logo em sua estreia no evento, a marca chinesa que já fabrica caminhões no Brasil e tem demonstrado um grande apetite pelo mercado brasileiro apresentou uma linha de veículos interessante para o mercado.
Gigante elétrico
Vamos falar primeiro sobre o caminhão que mais chamou a atenção no estande da empresa: um cavalo mecânico extrapesado com cabine alta chamado Foton Auman eGalaxus R9, lançamento da nova geração de caminhões da marca movido a bateria e que foi recentemente apresentado na China. O veículo ainda não foi homologado no Brasil, mas a Foton já o apresenta como veículo conceito, apostando em sua versatilidade e tecnologia para conquistar o coração dos clientes brasileiros.
O caminhão é equipado com motor elétrico 475 cavalos de potência que gera até 40 mil Nm de torque. Na configuração de eixos 4×2, o caminhão faz sucesso na Ásia no transporte de cargas industriais e em rodagens de média distância, com autonomia de até 450 km. O interior apresenta um acabamento premium, com diversos itens de conforto e luxo para o motorista, como o banco com costuras especiais, ajustes numerosos, tela digital com central multimídia e muito espaço interno com uma cama de mais de dois metros e um altura acima da média do mercado. Quem acompanha o conteúdo do Transporta Brasil nas redes sociais já conhece o caminhão, graças à nossa viagem à China realizada no ano passado, a convite da Foton.
Audie Carrara, gerente de Marketing da Foton do Brasil
Ele conta com tecnologias de segurança semi autônomas, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem eletrônica e sensores de ponto cego e de manutenção de faixa. “Estamos estudando o mercado de caminhões pesados no Brasil e a nossa decisão de apresentar o eGalaxus como um conceito aqui na Agrishow demonstra essa vontade da Foton de ampliar sua gama de produtos no nosso País. No último ano, nossa lista de produtos disponíveis no mercado brasileiro saltou para 19 modelos, o que mostra que o produto chinês está sendo bem avaliado pelos clientes daqui, graças à qualidade de muitos veículos que têm entrado no mercado. Com isso, a Foton está estudando diversos nichos, com motorizações diferentes, para avaliar a demanda do cliente brasileiro. Lá na China, temos uma gama muito vasta de produtos disponíveis que cobrem literalmente todas as aplicações e tecnologias de combustíveis existentes e o Brasil vai se beneficiar disso ao longo do tempo”, conta Audie Carrara, gerente Nacional de Marketing da Foton do Brasil.
Semipesado com suspensão pneumática
O grande lançamento da Foton para o mercado brasileiro apresentado na Agrishow, este já com vendas abertas aos clientes daqui, é o Auman D 2632, caminhão semipesado que traz suspensão traseira pneumática com foco para clientes que realizam o transporte de cargas sensíveis, inclusive com adesão às cargas do agro, como verdureiros, granjeiros e outros clientes do setor.
O veículo tem Peso Bruto Total de 26 toneladas, configuração de eixos 6×2 e está equipado com um motor Cummins diesel Euro 6 de 6,7 litros com 320 cavalos de potência e transmissão ZF Ecolife automatizada de nove velocidades.
Por dentro, a Foton repete sua tradição: acabamento premium, sem economia nos detalhes, costura dos bancos com detalhes diferenciados, conforto para o motorista, vários ajustes no banco, cama com conforto até para os motoristas com maior estatura e eletrônica embarcada.
Segundo os representantes das concessionárias Foton presentes na feira, o Auman D 2632 6×2 está com preço promocional no evento de R$ 475.000,00.
Line-up de respeito
Para completar sua tropa na Agrishow, a Foton expôs mais alguns modelos que já são conhecidos do mercado brasileiro e que estão disponíveis nas concessionárias da marca. O primeiro deles é o eWonder, caminhão urbano do tipo mini truck elétrico, movido a baterias, que impressiona pelo espaço interno e conforto para os ocupantes, com funcionalidade para o transporte urbano de última milha, mas também para o pequeno produtor rural, no momento de fazer o escoamento de sua produção para as áreas de vendas.
Também estava o já consagrado Aumark de 3,5 toneladas, caminhão completo com peso bruto total que permite a condução por motorista habilitado com CNH categoria B e que traz opção de transmissão automatizada. Além dele, o Aumark S 1217, fabricado no Brasil, com motor Cummins e transmissão ZF.
“A Agrishow é uma vitrine estratégica para apresentarmos ao mercado brasileiro nossos mais recentes lançamentos. Além de mostrarmos veículos como o eGalaxus, que aponta para o futuro do transporte pesado, também é uma oportunidade de reforçar o nosso portfólio já consolidado no País, com soluções eficientes e competitivas para o agronegócio”, afirma Mauricio Santana, diretor Nacional de Vendas e Pós-Vendas da Foton.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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