O executivo brasileiro Wilson Lirmann, atual presidente da Volvo América Latina, será o novo presidente da Mack Trucks, marca do Grupo Volvo com grande tradição em caminhões nos Estados Unidos.
Ele substitui Stephen Roy, que se aposenta depois de 25 anos no Volvo Group. Roy tem sido o presidente da Mack Trucks nos últimos três anos.
Tradição icônica
A Mack é uma empresa estadunidense de caminhões com forte tradição na América do Norte e 126 anos de história. Foi fundada em 1900 como Mack Brothers Company pelos irmãos John e Augustus Mack. Em 1917, durante a Primeira Guerra Mundial, o governo britânico comprou caminhões Mack AC. Pela sua resistência e design robusto (focinho curto), os soldados os apelidaram de “Bulldog”.
No ano 2000, a marca foi incorporada ao Grupo Volvo e produz várias famílias de caminhões que têm como característica a robustez, a tecnologia e o design único, como os cavalos mecânicos Anthem, o Mack Granite, vocacional muito usado na construção civil, e a série MD, linha média para aplicações urbanas, além de modelos elétricos movidos a baterias.
A empresa produz caminhões nas plantas de Macungie, na Pensilvânia, e também em Roanoke, no estado americano da Virgínia. Hoje, a Mack é uma marca global com presença em 30 países, com forte concentração na América do Norte, América Central, Oceania, África e Ásia.
Um brasileiro no comando
Wilson Lirmann, que assumirá a presidência da Mack Trucks, é paranaense de Telêmaco Borba, tem 56 anos de idade e se formou em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Paraná com MBA em Administração Estratégica pela Universidade Positivo. Ele foi contratado pela Volvo em 1990 como estagiário e, depois de uma rápida passagem pelo setor florestal, volvo à Volvo para trabalhar como engenheiro de qualidade de produto.
Lirmann presidiu a Volvo América Latina por quase dez anos, com base na gigantesca planta de Curitiba, no Paraná, e direcionou a empresa por fases importantes da evolução da marca no Brasil, como a liderança da Volvo no mercado de caminhões por nove anos consecutivos, a passagem para o sistema de emissões Euro 6, a chegada da inteligência artificial e as inovações da marca em veículos movidos a bateria.
Com passagem marcada para os Estados Unidos, ele reservou um tempo para enviar à Agência Transporta Brasil uma mensagem na qual descreve seu novo desafio: “Assumir a liderança da Mack e da Volvo Trucks no mercado norte-americano é uma honra imensa e traz consigo uma grande responsabilidade. Estamos falando de duas marcas centenárias, referências em robustez, confiabilidade e disponibilidade. Nos últimos anos, o Grupo Volvo realizou investimentos estratégicos na renovação completa do portfólio e na ampliação da capacidade industrial, criando uma base sólida para o futuro. Com isso, estamos prontos para acelerar um crescimento sustentável e reforçar ainda mais a nossa presença neste mercado-chave. Ao mesmo tempo, encerro este ciclo à frente da Volvo Trucks Latin America com um profundo senso de realização. A liderança de mercado em nossos segmentos, aliada aos elevados níveis de satisfação dos clientes e a força da imagem da marca, refletem a confiança construída ao longo dos anos. Agradeço aos nossos clientes pela parceria e à dedicação de toda nossa equipe – na fábrica, na rede de concessionárias e entre nossos fornecedores – que tornaram estes resultados possíveis”.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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