A Ford Pro acaba de fazer um lançamento para completar sua família de picapes Ranger de trabalho, a linha XL. Agora disponíveis no Brasil, as Ranger XL contam com versões de cabine simples, cabine dupla, chassi cabine e opções de transmissão manual ou automática.
De olho no segmento de aplicações de trabalho, a Ranger, consagrada no mercado brasileiro com mais de 30 mil emplacamentos no ano passado, segundo a Fenabrave, chega com suas novas versões, todas elas com o interior padrão de alta tecnologia, tela multimídia de 10 polegadas com sistema Sync 4, compatibilidade para espelhamento Apple Car Play ou Android Auto sem cabos e tração 4×4.
“A chegada das novas Ranger XL faz parte da expansão dos negócios da Ford Pro, que tem feito investimentos contínuos na ampliação da estrutura de oferta de produtos e serviços, sempre com foco na produtividade e o máximo retorno para o negócio do cliente comercial”, diz Guillermo Lastra, diretor da Divisão de Veículos Comerciais da Ford América Latina.
Versões disponíveis
Os novos modelos da Ranger chegam para aumentar a família de picapes médias da marca, que contam com as versões para trabalho (XL), de uso misto (Black e XLS), pessoal (XLT e Limited) e esportivo, com a Ranger Raptor.
Os veículos da família Ranger XL contam com o motor Ford Panther diesel 2.0 com quatro cilindros e 175 cavalos de potência que desenvolve um torque de até 405 Nm a 2.000 rpm. Em todas as versões, a opção de transmissão manual ou automática de seis velocidades está disponível.
As picapes Ranger XL contam com painel digital de alta resolução de oito polegadas, direção elétrica ativa, assistente de partida em rampas, controle automático em descidas, limitador de velocidade e luz de direção diurna.
O tanque de diesel tem capacidade para 80 litros e na versão cabine dupla com câmbio manual, a Ranger XL pode transportar até 1.097 kg. Na versão automática, a capacidade de carga é de 1.060 kg. Na versão de cabine simples a capacidade de carga sobe para 1.226 kg na manual e 1.170 kg na automática. Nas versões de chassi cabine, as capacidades ficam em 1.371kg na manual e 1.318 na automática.
Segundo a Ford, a Ranger XL é capaz de entregar uma autonomia de até 860 km com consumo de 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada.
Quanto custam?
O preço sugerido pela Ford da Ranger XL 4×4 cabine dupla com transmissão manual é de R$ 272.600,00 e a automática de R$ 282.600,00. A versão de cabine simples chega com preço de 256.600,00 na manual e R$ 266.600,00 na automática. As versões chassi cabine custam R$ 248.600,00 com câmbio manual e R$ 258.600,00 com câmbio automático.
Todas as versões da Ranger XL contam com tração 4×4, diferencial traseiro blocante e sistema de freios redimensionado. Sua capacidade fora de estrada é reforçada pela capacidade de imersão de 80 cm de água e ângulo de ataque de 30º e de saída de 26º.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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