John Deere participa do Salão do Automóvel e mostra como as máquinas de construção são vitais para o mundo dos carros

John Deere participa do Salão do Automóvel e mostra como as máquinas de construção são vitais para o mundo dos carros

Empresa fez exibição inusitada de seus equipamentos no maior evento de carros da América Latina e contou boas histórias

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A John Deere, gigante das máquinas e equipamentos para construção, mineração e para o agro, fez uma participação inusitada e interessante com estande no Salão do Automóvel, que aconteceu em novembro no Distrito Anhembi, em São Paulo.

Em meio aos carros modernos e às mais novas tendências do mundo automotivo, a empresa exibiu duas máquinas de última geração, entre elas uma pá carregadeira moderna, cheia de conectividade, fabricada no Brasil e que é empregada em um serviço essencial para a mobilidade humana e para viabilizar o próprio mundo automotivo: a construção das vias, ruas e estradas e de toda a infraestrutura necessário para que os carros possam existir e trafegar.

“As máquinas de construção são tão avançadas ou até mais avançadas do que os carros mais modernos. Nosso objetivo no Salão do Automóvel é contar a história de que, para que os carros possam trafegar, é necessário que alguém tenha construído as ruas, as estradas e todas as vias. E este é o papel das máquinas de construção que a John Deere desenvolve e fabrica aqui no Brasil, em nossa planta de Indaiatuba (SP). Com isso, estamos ajudando a dar um panorama maior desta infraestrutura para quem visitou o Salão do Automóvel. Fabricamos no nosso campus de Indaiatuba as carregadeiras, como esta que exibimos no evento, além das motoniveladoras, retroescavadeiras, tratores de esteira e escavadeiras”, disse Thomás Spana, gerente de Marketing da divisão de Construção da John Deere para a América Latina.

O principal destaque do estande da John Deere no evento foi a pá carregadeira 624 P, equipamento que conta com conforto, conectividade e desempenho semelhante aos carros mais modernos e luxuosos exibidos no evento. Segundo a fabricante, um dos diferenciais do produto é o John Deere Operations Center™, plataforma que centraliza informações como consumo, localização, produtividade e alertas de manutenção. Os dados são enviados automaticamente pela telemetria, permitindo acompanhar o equipamento à distância e tomar decisões mais rápidas e precisas. A máquina também conta com balança de carga opcional, que registra o peso dos materiais transportados, além do sistema QuadCool de refrigeração, que aumenta a durabilidade dos componentes. O conjunto de luzes LED complementa o pacote tecnológico ao oferecer mais visibilidade com menor consumo de energia.

A performance fica por conta do motor John Deere PowerTech Plus 6068H, que entrega 141 kW (189 hp) e torque de 804 N·m (593 ft-lb), aliado à transmissão PowerShift de cinco velocidades, que ajusta as marchas conforme a demanda para garantir respostas rápidas. A cabine, ampla e silenciosa, foi pensada para jornadas longas, com assento em tecido premium, ergonomia aprimorada, janelas grandes e coluna de direção ajustável. Com esse conjunto de soluções, a 624 P oferece produtividade, conforto e inteligência operacional para diferentes frentes de trabalho, incluindo construção, mineração e agricultura. Trator 7M O trator 7230M é um gigante do campo em tamanho, potência e tecnologia. O motor de 6,8 litros entrega desempenho com reserva de torque, enquanto o sistema de arrefecimento ampliado mantém a temperatura sob controle e reduz o consumo mesmo em operações pesadas. A máquina também está preparada para o uso de biocombustíveis, ampliando a eficiência e a sustentabilidade das operações.

Sustentabilidade

Outro destaque da John Deere recentemente é a notícia de que a empresa está preparando suas máquinas e equipamentos para operar com biocombustíveis. Segundo a fabricante, seus produtos já saem de fábrica aptos para trabalhar com com misturas mais altas de biodiesel, e a companhia segue investindo para ampliar ainda mais o uso do B100, o biodiesel puro, combustível sustentável, renovável, não fóssil e de origem vegetal.

Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br

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