O Grupo Cargolift realizou um investimento de R$ 35 milhões na modernização e ampliação de sua estrutura logística em São José dos Pinhais, no Paraná. Parte deste investimento, R$ 25 milhões, foi destinada à construção de um novo armazém de alto padrão, e os outros R$ 10 milhões foram utilizados na ampliação e reforma das instalações administrativas.
Segundo o CEO da Cargolift, Markenson Marques, o investimento nasceu da necessidade de modernizar a infraestrutura operacional da empresa. “Além disso, precisamos acompanhar o crescimento projetado da empresa para os próximos ciclos logísticos. Estamos nos antecipando às tendências e garantindo que a Cargolift esteja pronta para atender novos contratos e demandas com excelência”, disse o executivo.
No hub de São José dos Pinhais, a unidade passou de uma estrutura de 900m² e 600m² de área de crossdocking para um armazém padrão AAA, com 2.000m² de área útil, duas docas e cinco portas para carregamento – garantindo uma instalação logística de altíssimo padrão, reconhecida pela sua excelência construtiva, tecnologia avançada, localização estratégica e foco em sustentabilidade e segurança.
A empresa também adotou melhorias operacionais visando aumentar a performance e garantir mais eficiência no fluxo de cargas. Dentre elas está a modernização dos sistemas de climatização e a implementação de tecnologias de automação de processos logísticos, Sistema WMS, coletores de última geração, sistema de inteligência de carga, rastreabilidade em tempo real e automação no processamento de documentos.
Visão de futuro

Além da modernização dos hubs, a Cargolift planeja, para 2027, a construção de seu novo centro administrativo e operacional, que concentra sua torre de controle, operada por Inteligência Artificial, na Cidade Industrial de Curitiba (PR). Com um investimento de R$ 18 milhões, o espaço integrará todas as áreas administrativas e de governança em um ambiente moderno, colaborativo e orientado à inovação, ESG e excelência operacional.
“A Cargolift nasceu em 1994 com a visão de consolidar-se como Operador Logístico e este é mais um passo neste patamar após 31 anos de atividades. Esses investimentos em infraestrutura buscam reforçar a nossa competitividade com ativos mais modernos, sustentáveis e preparados para a multicanalidade”, conclui Markenson Marques.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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