Os dados de emplacamentos de implementos rodoviários do primeiro semestre de 2025 mostram uma queda de 19,78% no segmento de reboques e semirreboques e um crescimento de 18,46% na linha de carroceria sobre chassis, segundo dados da Anfir, associação que representa os fabricantes do setor.
Os resultados refletem bem o que acontece na indústria brasileira de caminhões, que teve forte desaceleração no emplacamento de caminhões pesados e crescimento nas linhas de leves, médios e semipesados no ano.
José Carlos Spricigo, presidente da Anfir
“Recuo não é boa notícia mas se há algo a se pontuar é termos um semestre com a manutenção da curva positiva de vendas da linha Leve. Enfrentamos um momento em que é necessário nos mantermos resilientes e focados em nossas melhores competências porque são nelas que nos apoiaremos para superar os obstáculos atuais”, diz José Carlos Spricigo, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários.
Números do primeiro semestre
Segundo dados da Anfir, de janeiro a junho de 2025, a indústria distribuiu ao mercado 72.183 implementos rodoviários, contra 75.351 produtos no primeiro semestre do ano passado. O mercado de caminhões, de acordo com a Fenabrave, recuou -3,62% no primeiro semestre.
O segmento Pesado apresentou queda de 19,78% registrando 35.831 unidades implementadas no primeiro semestre do ano, ante 44.664 produtos de janeiro a junho de 2024. As principais curvas positivas estão nas linhas Baú lonado (+31,54%) Baú carga geral (+31,14%), Porta conteiner (+18,36%) e Carrega tudo (+12,42%).
Leves superam Pesados – O segmento Leve superou o volume de produtos do setor Pesado. No primeiro semestre de 2025 foram vendidas 36.352 produtos. Em face do resultado apurado de janeiro a junho de 2024, quando foram entregues 30.687 unidades ao mercado, o segmento registrou crescimento de 18,46%. Todas as linhas apresentam curva positiva de crescimento.
Para o segundo semestre as projeções da entidade estão mantidas. O segmento de Leves devendo alcançar volume de vendas em torno de 80 mil unidades, consolidando um excelente desempenho. E o segmento Pesado deve ultrapassar as 70 mil unidades, resultado importante que mostra resiliência do setor rodoviário mesmo em um cenário conturbado com custos elevados aos operadores logísticos e de financiamentos que não favorecem os investimentos.
Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br
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