Volvo Trucks é excelência em segurança na Europa

Volvo Trucks é excelência em segurança na Europa

Fabricante foi a única a conquistar as cinco estrelas no programa de testes Euro NCAP com nota máxima em comparação a outros caminhões

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A Volvo foi a única montadora a receber cinco estrelas no programa de testes de segurança de seus caminhões, o Euro NCAP, que envolve diversas avaliações, como testes de colisão, avaliações de equipamentos, entre outros. Segundo a fabricante, o Volvo FH e o Volvo FM receberam classificação máxima na comparação com caminhões de diversas marcas.

“Este excelente resultado nos deixa muito orgulhosos, pois confirma nossa posição de liderança em segurança. A segurança é um valor fundamental para nós. É um pilar em nosso legado, que nos guia desde a fundação da Volvo há quase 100 anos. A cada novo lançamento, estamos tornando nossos caminhões progressivamente mais seguros”, diz Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança tanto para o condutor quanto para os outros usuários da estrada.

Outro destaque foi o atendimento dos modelos Volvo aos critérios “City Safe”, que trazem mais segurança no trânsito urbano graças à boa visibilidade e desempenho dos sistemas de segurança ativa da marca.

“Temos uma visão Zero Acidentes, com esforços consistentes no desenvolvimento de tecnologias de segurança para ir além do que é exigido pela legislação”, diz Anna Wrige Berling, diretora de segurança e de produto da Volvo Trucks. “As classificações do Euro NCAP orientarão os clientes em suas decisões de compra, bem como desafiarão os fabricantes de veículos a trabalhar continuamente para melhorar a segurança”, afirma.

O que foi testado

Realizado pelo Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos, o Euro NCAP tem sede na Bélgica e foi criado em 1996, com apoio de vários governos europeus.

Nos testes, foram avaliados os seguintes quesitos:

  • Condução segura: monitoramento dos ocupantes, visão (direta e indireta) e assistência ao veículo (por exemplo, assistência em velocidade).
  • Prevenção de colisões: frontais (carro, pedestre e ciclista), nas manobras em baixa velocidade e colisões de saída de faixa.
  • Pós-acidente: informações de resgate.

Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br

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