Volvo FH completa 30 anos de mercado com 1,4 milhão de unidades fabricadas

Volvo FH completa 30 anos de mercado com 1,4 milhão de unidades fabricadas

Modelo da Volvo é o caminhão mais vendido do Brasil há nove anos e é comercializado em mais de 80 países com diversas versões e modelos

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Os caminhões da família FH da Volvo foram lançados em 1993 em todo o mundo, incluindo o Brasil, e estão celebrando 30 anos de sucesso no mercado global, sendo comercializados em mais de 80 países. Nessas três décadas, os FH já ultrapassaram a marca de 1,4 milhão de unidades produzidas e vendidas nas mais diversas configurações.

A sigla FH vem do termo em inglês “Forward control High entry”, que se refere à sua cabine frontal e alta. De longe é o modelo mais vendido da Volvo em todo o mundo e, aqui no Brasil, é um grande sucesso de vendas, figurando como o caminhão mais vendido do país há nove anos. Atualmente, o FH 540cv é o caminhão mais vendido do mercado brasileiro no acumulado do ano até o final de agosto, com mais de 4,2 mil unidades emplacadas, segundo a Fenabrave.

30 anos de novidades para o transporte

Ao ser lançado em 1993, o Volvo FH trouxe diversas inovações e tecnologias, como o novo motor de 12 litros, para as versões convencionais, e de 16 litros para o FH 16, que reinou por muitos anos como o caminhão mais potente do mundo. O modelo introduziu novos parâmetros e conceitos de eficiência, segurança e conforto para as operações rodoviárias de transporte pesado e trouxe, ao longo dos anos, diversas novas tecnologias.

Uma delas é a caixa de transmissão automatizada I-Shift, responsável pela introdução da automatização das transmissões no Brasil e em diversos outros países. A caixa da Volvo evoluiu ao longo dessas três décadas e trouxe cada vez mais eficiência nas trocas, inteligência, com o sistema de prevenção da topografia, e facilidade na manutenção, com sua arquitetura robusta e avançada.

Além disso, o FH também trouxe ao mundo o VDS, ou Volvo Dynamic Steering, sistema de direção dinâmica capaz de trazer precisão e maciez à direção, poupando o físico dos motoristas e oferecendo ainda mais segurança às operações com grande capacidade de manobra. Para quem não lembra, o VDS é o sistema que foi divulgado por meio daquele vídeo viral da Volvo Trucks que trazia o ator Van-Damme fazendo um espacate nos retrovisores de dois caminhões. Apesar de os veículos do vídeo serem dois FM, a tecnologia VDS foi um grande salto para os modelos FH.

“O Volvo FH é a representação perfeita de uma mentalidade focada no cliente e de um modelo que vem ultrapassando limites há 30 anos. Em todas as áreas cruciais, como conforto do condutor, eficiência de combustível, segurança e produtividade, nunca paramos de melhorar este caminhão. Estou muito orgulhoso de que hoje os nossos clientes possam encomendar o Volvo FH nas versões elétrica, a gás e diesel”, diz Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

Em seu design, o Volvo FH também inovou com os espelhos retrovisores com um design fino exclusivo que proporcionam uma melhor visão direta ao condutor, e os faróis em forma de V, que oferecem melhor visibilidade e conforto, figurando como uma assinatura icônica para os veículos.

“A primeira geração do Volvo FH foi um divisor de águas que transformou totalmente o conceito de um caminhão moderno. Desde então, continuamos a estabelecer novos padrões no transporte rodoviário e lançámos mais cinco gerações deste camião. A nossa fórmula de sucesso tem sido utilizar a tecnologia mais recente de uma forma que acrescenta sempre benefícios claros para os nossos clientes e motoristas. Como prova dos nossos esforços bem-sucedidos de melhoria contínua e evolução constante, estou muito orgulhoso de que o Volvo FH seja o único caminhão que foi selecionado três vezes como ‘Camião Internacional do Ano’”, diz Ylva Dalerstedt, Gestor do setor de Veículos Rodoviários da Volvo Trucks .

Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br

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