Volkswagen Caminhões e Ônibus vende 140 caminhões para o Grupo Vamos dentro do programa de renovação de frota do governo

Volkswagen Caminhões e Ônibus vende 140 caminhões para o Grupo Vamos dentro do programa de renovação de frota do governo

Gerdau será responsável pela reciclagem dos caminhões velhos e pelo aproveitamento do aço. Veículos são de diversos modelos

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Em um evento realizado esta semana em Araçariguama, no interior de São Paulo, a Gerdau iniciou a reciclagem de 140 caminhões com mais de 20 anos entregues pela locadora de veículos do Grupo Vamos, da Simpar, que acaba de comprar o mesmo número de caminhões zero quilômetro da Volkswagen em um negócio viabilizado pelas concessionárias Transrio e Tietê.

De acordo com o Grupo Vamos, os 140 caminhões são de diversos modelos da Volkswagen, incluindo veículos das famílias Delivery, Constellation e Meteor, desde os leves até os extrapesados. “A compra inclui muitos cavalos mecânicos pesados e extrapesados das famílias Constellation e Meteor, nossos caminhões mais modernos e equipados, que contam com tecnologia Euro 6 e que emitem muito menos poluição e são extremamente eficientes”, disse o vice-presidente Comercial da Volkswagen Caminhões e Ônibus Ricardo Alouche.

A ação faz parte do plano de incentivo à renovação de frota do governo federal, que exige a entrega de caminhões com mais de 20 anos de fabricação para a concessão de descontos de R$ 33 mil a R$ 99 mil reais para a compra de caminhões e ônibus novos, via créditos tributários, criado por meio da Medida Provisória 1.175 no primeiro semestre de 2023.

“Esta iniciativa está alinhada ao nosso propósito de, com nosso ecossistema de negócios, contribuir com a renovação da frota brasileira. Com a predominância do transporte rodoviário, a modernização e a redução da idade dos caminhões em circulação no Brasil são essenciais para melhorar a eficiência logística e a produtividade do setor e, tão importante quanto isso, promover benefícios para a economia, saúde, segurança e meio ambiente”, disse Gustavo Couto, CEO da Vamos, uma das maiores locadoras de caminhões do Brasil, pertencente ao grupo Simpar, da JSL Logística.

Caminhões velhos fora de circulação

De acordo com a Vamos, a empresa comprou 140 caminhões com idades entre 28 e 53 anos, em um negócio que demandou o investimento de R$ 5,6 milhões, para serem entregues à Gerdau, gigante nacional produtora de aço e derivados, que ficou responsável pelo desmonte e reciclagem das partes metálicas dos veículos velhos. Os caminhões foram comprados de motoristas autônomos, principalmente atuantes nos portos de Santos e do Rio de Janeiro.

Depois da desmobilização dos caminhões, a Vamos encaminhará os veículos à Gerdau para a realização da reciclagem. De acordo com a Gerdau, a empresa é a maior recicladora de sucata ferrosa da América Latina. Com o aço reciclado, a Gerdau é capaz de produzir novas peças e partes de aço sem a necessidade de utilização de minério de ferro, um recurso natural não renovável. “A Gerdau recicla atualmente 11 milhões de toneladas de sucata metálica, o que é equivalente ao volume de carros produzidos no Brasil em cinco anos. O aço é um material infinitamente reciclável e, para cada toneladas de sucata reciclada, é evitada a emissão de 1,5 tonelada de CO2 à atmosfera. Como resultado de sua matriz produtiva sustentável, a Gerdau tem, atualmente uma das menores médias de emissão de gases de efeito estufa, de 0,89 toneladas de CO2 por toneladas de aço produzida, metade da média global do setor”, disse o vice-presidente da Gerdau, Rubens Pereira.

Caminhões novos da VWCO

Com a reciclagem dos caminhões velhos, a Vamos vai aproveitar o desconto oferecido pelo governo federal para comprar os 140 caminhões novos da Volkswagen, todos com motorização moderna e com sistema de pós-tratamento Euro 6, que atendem a exigentes níveis de restrições à emissão de poluentes. “Há mais de 20 anos a Volkswagen Caminhões e Ônibus defende a criação de um plano para renovar as frotas brasileiras de caminhões e ônibus, que estão envelhecidas, cada vez menos seguras e mais poluentes. Foi com satisfação que recebemos dos ministérios da fazenda e do desenvolvimento, indústria, comércio e serviços a notícia do lançamento do primeiro programa brasileiro de renovação de frota, incentivando a aquisição de veículos mais sustentáveis, ao qual aderimos de imediato”, disse Roberto Cortes, presidente e CEO da VWCO.

Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br

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