DAF Caminhões apresenta novo XF para o agro

DAF Caminhões apresenta novo XF para o agro

Caminhão off-road tem Peso Bruto Total Combinado de 91 toneladas para tracionar conjuntos de 11 eixos na cana e na madeira

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A DAF participou da Agrishow 2023 para fazer o lançamento de sua nova solução para o agronegócio brasileiro. A fabricante paranaense que está completando 10 anos de produção no Brasil apresentou seus caminhões extrapesados preparados para o transporte fora de estrada com a linha XF de veículos de 480 e 530 cavalos de potência.

Em seus 10 anos de Brasil, a DAF celebra bons resultados no mercado, principalmente os registrados em 2022, quando a empresa fabricou 7.700 caminhões no nosso país e emplacou um total de 6.793 unidades, um crescimento de 21,3% em relação ao ano anterior.

Campeões de vendas agora disponíveis para o agro

Neste momento de celebração de sua primeira década da fábrica brasileira, a DAF aproveitou para fazer o lançamento da linha XF fora de estrada, que é baseada nos caminhões CF off-road apresentados na Fenatran do ano passado.

O destaque ficou para o XF FTT Off-Road Euro 6, que tem motor PACCAR MX-13 de 12,9 litros e seis cilindros com até 530 cavalos de potência e torque máximo de 2.600 Nm a 1.365 rotações. O caminhão tem como base o consagrado rodoviário da família XF Euro 6 brasileiro e traz algumas modificações para atender o transporte do agro, principalmente nas aplicações canavieira e madeireira.

O motor PACCAR MX-13 Euro 6 conta com injeção de diesel common rail e cabeçote e bloco feitos em material CGI para maior leveza e resistência. Além disso, o pacote traz correia de acessórios única, com manutenção simplificada, conectores blindados e conjunto de anéis recalibrados para menor atrito interno.

Os caminhões estão disponíveis na versão traçada 6×4 com redução dos eixos trativos e Capacidade Máxima de Tração (CMT) de 150 toneladas, o que os credencia para trabalhar com conjuntos de 91 toneladas de peso bruto total combinado e 11 eixos, recém homologados pelo Denatran para uso especial em fazendas e rodovias. Além disso, ele traz chassi reforçado e modos de direção para comportamento em rodovias e estradas de terra. O eixo traseiro do cavalinho é o Meritor MT-610 com bloqueio de diferencial longitudinal e transversal e a transmissão é a famosa automatizada TraXon, da ZF, com 12 marchas e overdrive, uma programação especial da DAF para as condições severas do agronegócio.

Reforço para o trabalho no campo

A quinta roda reforçada tem conexão para pino de 3,5 polegadas, para facilitar o acoplamento dos implementos para a composição de 11 eixos e a traseira do caminhão conta com uma rampa auxiliar para ajudar no engate de implementos pesados.

O DAF XF Off-Road conta com freio motor de 490 cavalos de potência de frenagem em três estágios e a eletrônica do caminhão inclui o Controle de Cruzeiro Preditivo, que faz a leitura do relevo do trajeto, e sistemas de frenagem, controle de torque e estabilidade e computador de bordo capaz de orientar o motorista e promover o treinamento econômico da direção com mensagens na tela digital e gravação de dados de performance. O pacote de segurança também inclui o assistente de partida em rampa.

Por dentro, o caminhão novo da DAF traz o conforto e acabamento tradicionais da marca, em duas opções de cabine, com revestimento vinílico nas versões fora de estrada para facilitar a limpeza. E para a comodidade do motorista e ocupantes, o veículo traz de série a geladeira de bordo de 42 litros, já famosa nos veículos da marca.

Os novos caminhões fora de estrada da DAF estão sendo oferecidos na Agrishow com uma promoção especial que oferece cinco combos de peças e serviços: Kit Estético, Kit Som Premium, Kit Rodo Caçamba, Kit Performance e Kit Tranquilidade.

Luís Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil

Para o diretor Comercial da DAF Brasil, Luis Gambim, a Agrishow é uma das mais importantes vitrines para apresentar o novo caminhão fora de estrada da marca. “É um evento com público altamente qualificado que, na feira, também poderá celebrar conosco a consolidação da DAF Caminhões ao longo de uma década no Brasil. Estamos no País desde 2013, já com a terceira geração de caminhões pesados e semipesados produzidos nacionalmente. E o lançamento do XF Off-Road, pensado especialmente para atender o escoamento das safras de cana-de-açúcar e o agronegócio brasileiro em geral, marca o começo de uma longa história que está sendo construída com excelentes resultados conquistados e muitos motivos para comemorar”, diz o executivo.

Leo Doca – Agência Transporta Brasil (ATB)
leodoca@transportabrasil.com.br

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Agência Transporta Brasil – ATB

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