Volvo apresenta novo chassi de ônibus com motor dianteiro

Modelo 4x2 produzido com aço especial é voltado para os segmentos urbano, rodoviário e de fretamento

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A Volvo Bus Latin America lançou um novo chassi com motor dianteiro B270F equipado com suspensão pneumática. O modelo 4×2 é voltado para os segmentos urbano, rodoviário e de fretamento.

Produzido com aço especial, a Volvo afirma que o B270F é o chassi mais leve e econômico do mercado na categoria semipesado.

“Com este modelo reforçamos nosso compromisso de desenvolver soluções que atendam as suas necessidades e que garantam a qualidade de vida no transporte de passageiros”, afirma Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus Latin America.

Segundo o presidente, a decisão de produzir o chassi de motor dianteiro com suspensão a ar foi para atender aos pedidos de clientes tanto do segmento urbano quanto do rodoviário. “Nosso modelo com motor dianteiro está conquistando o mercado de semipesados. Foi lançado há menos de dois anos e já alcançou 10% de participação de mercado”, diz.

O modelo com suspensão pneumática é capaz de reduzir os níveis de vibração e ruído do equipamento. A tecnologia utilizada pela Volvo confere estabilidade ao veículo e mantém a sua altura nivelada.

“A manutenção do veículo com suspensão pneumática é mais fácil e rápida, característica que aumenta a sua disponibilidade e, consequentemente, a rentabilidade da operação”, destaca Idam Stival, engenheiro de vendas da Volvo Bus Latin America.

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