Iveco desenvolve simulador de caminhão

A partir de uma cabine original do Stralis NR Eurotronic, condutor virtual pode fazer percurso de cerca de cinco quilômetros

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A Iveco criou um simulador de caminhão adaptado dentro de uma cabine original do Stralis NR Eurotronic. O projeto foi desenvolvido por meio de uma parceria entre a Iveco, a agência Domínio Público, a Edag e a Pixel Labs.

“Estamos levando para o cidadão comum a sensação verdadeira de dirigir um caminhão estradeiro e acreditamos que esta é uma ação inovadora pela qualidade do produto”, diz Marco Piquini, diretor de Comunicação da Iveco.

O jogo de direção funciona com um trajeto projetado no vidro frontal da cabine por meio de um retroprojetor externo. A impressão visual é a de um cinema interativo.

“A imagem é muito mais viva dentro da cabine e ocupa por completo todo o para-brisa Dentro da coluna de direção criada, está acoplado o joystick que possibilita o funcionamento do volante e dos pedais do acelerador e freio, outros itens que estão com as mesmas dimensões dos originais. Esse conjunto é que permite a sensibilidade perfeita da direção”, explica Guilherme Goulart, gerente de projetos da Pixel Labs, empresa que criou o software do jogo.

Para fazer com que o motorista tenha a impressão de estar a bordo de uma cabine original, foram adotados vários estímulos sensoriais. Para iniciar o jogo, pede-se o uso do cinto de segurança. Pode-se ligar as luzes internas, abrir os diversos porta-objetos, ajustar a melhor posição do banco, dentre outras opções. Também é possível andar em marcha à ré e manobrar o veículo para simular uma baliza.

“Desenvolvemos um programa que levou em conta diversos tipos de topografia, como reta, curva simples, curva acentuada, curva em ‘S’, descida longa e subida acentuada”, conta Guilherme.

Durante a simulação

Ao iniciar, o motorista terá a missão de ‘conduzir’ o Iveco Stralis NR Eurotronic em um trajeto de aproximadamente cinco quilômetros, que sai da fábrica da Iveco e leva a carga até uma transportadora. Durante a viagem virtual, uma narração vai indicando o que o condutor deve fazer.

Para finalizar a missão, ao chegar ao pátio da transportadora, o “motorista-virtual” pode manobrar para estacionar e depois é orientado pela narração do jogo a puxar o freio de estacionamento e colocar o câmbio em posição “N” (Neutro).

O equipamento está exposto no aeroporto de Confins (MG) desde 16 de maio e permanecerá no local por 30 dias. A visitação é aberta ao público.

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