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	<title>Portal Transporta Brasil &#187; Editorial</title>
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	<description>O Portal Transporta Brasil é o ponto de confluência das principais notícias e informações do setor de transporte no Brasil.</description>
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		<title>Falta de infraestrutura preocupa</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2010/05/falta-de-infraestrutura-preocupa/</link>
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		<pubDate>Mon, 03 May 2010 13:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Rodovias]]></category>

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		<description><![CDATA[O cenário atual do transporte de cargas no Brasil passa pelo otimismo do mercado com o reaquecimento da economia depois de longos meses de temor devido à crise internacional. A demanda por transporte cresceu em todos os modais, mas alguns problemas orgânicos ainda preocupam]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O cenário atual do transporte de cargas no Brasil passa pelo otimismo do mercado com o reaquecimento da economia depois de longos meses de temor devido à crise internacional. A demanda por transporte cresceu em todos os modais, mas <strong>alguns problemas orgânicos ainda preocupam</strong>.</p>
<p>O <strong>Portal Transporta Brasil</strong> realizou uma pesquisa com seus leitores para saber quais são as principais mazelas que atrapalham a cadeia de suprimentos e, principalmente, o transporte de cargas. <strong>Segundo o levantamento do Portal a falta de infraestrutura viária e portuária é o maior gargalo enfrentado pelo setor</strong>.</p>
<p>Este problema foi apontado por <strong>29%</strong> dos participantes da pesquisa, num total de 1629 leitores. Mesmo com as obras do PAC e as recentes inaugurações de estruturas viárias em São Paulo, como a ampliação da <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2010/03/governo-paulista-entrega-primeira-etapa-da-nova-marginal-tiete/" target="_self">Marginal do Tietê</a> e o <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2010/03/sp-inaugura-o-trecho-sul-do-rodoanel/" target="_self">Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas</a>, a falta de estradas ainda é uma grande preocupação de todos os que atuam na cadeia do transporte de cargas.</p>
<p>Em segundo lugar, a questão dos pedágios também é um assunto que preocupa. O alto custo para trafegar nas rodovias concedidas Brasil afora foi apontado como o maior problema do setor por 13% dos leitores.</p>
<p>A concorrência desleal e o roubo de cargas ficaram empatados em terceiro lugar na opinião dos leitores com 10,7% das respostas. Em quarto, a carga tributária e o pesado ônus dos impostos foram apontados por 10,6% dos participantes do levantamento.</p>
<p>Todos estes problemas são questões antigas do setor e dependem de vontade política e atuação séria por parte das autoridades públicas.  O transporte de cargas no Brasil não pode mais esperar por medidas que solucionem estes que são os maiores exemplos do descaso com o setor.</p>
<p>O Portal Transporta Brasil agradece os leitores que participaram da enquete e reafirma o seu compromisso dar espaço jornalístico e estar sempre atento às necessidades do transporte e da logística.</p>
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		<title>Portal Transporta Brasil está na final do 16º Prêmio CNT de Jornalismo</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2009/11/portal-transporta-brasil-esta-na-final-do-16%c2%ba-premio-cnt-de-jornalismo/</link>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 20:53:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Premiações]]></category>

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		<description><![CDATA[Reportagem sobre as péssimas condições enfrentadas pelos caminhoneiros no sudeste do Mato Grosso está entre os cinco trabalhos selecionados para a final do Prêmio na Categoria Internet]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.cnt.org.br/premiocnt/Web/default.aspx" target="_blank"><img class="alignleft size-full wp-image-9491" title="premio-cnt" src="http://www.transportabrasil.com.br/wp-content/uploads/2009/11/premio-cnt.jpg" alt="premio-cnt" width="280" height="100" /></a>Estamos na <strong>final do Prêmio CNT de Jornalismo</strong>! Com menos de dois anos de criação, o <strong>Portal Transporta Brasil </strong>sempre primou por um conteúdo de primeira, que relata na essência os setores de transporte de cargas e logística no Brasil e todo este trabalho está sendo reconhecido agora, com nossa classificação para a final do mais importante prêmio da imprensa do setor.</p>
<p>Foram dois mil trabalhos inscritos e estamos entre os cinco melhores classificados na <strong>Categoria Internet</strong>. Os finalistas foram divulgados na tarde desta quarta-feira, 04 de novembro.</p>
<p>A matéria classificada, que mostra as condições dos caminhoneiros da soja no sudeste do Mato Grosso, pode ser lida <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/03/caminhoneiros-sofrem-com-prejuizos-e-falta-de-estrutura-nas-estradas-do-mato-grosso/" target="_self">aqui neste link</a>.</p>
<p>O Prêmio CNT de Jornalismo foi criado pela Confederação Nacional do Transporte para incentivar a produção jornalística sobre os assuntos do setor. Ao longo de suas 15 edições, a iniciativa valorizou as reportagens de profissionais que vêem o transporte de cargas ou de passageiros de um modo objetivo, valorizando a importância do setor para o Brasil.</p>
<p>Nós da equipe do Portal Transporta Brasil estamos muito honrados com esta classificação. Para nós, estar entre os finalistas já é uma grande vitória e representa o reconhecimento de um trabalho árduo e pautado pela responsabilidade e pela liberdade editorial.</p>
<p>Muito obrigado a todos os nossos leitores, que ao longo destes 16 meses nos prestigiaram com sua audiência e fizeram do Portal Transporta Brasil um veículo referência no setor!</p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade</strong><br />
Editor-Chefe do Portal Transporta Brasil<br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br" target="_self">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
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		<title>Mobilidade em São Paulo agoniza</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2009/10/mobilidade-em-sao-paulo-agoniza/</link>
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		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 19:58:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilidade urbana]]></category>
		<category><![CDATA[Marginal Tietê]]></category>
		<category><![CDATA[São Paulo]]></category>

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		<description><![CDATA[Diante deste cenário, a mobilidade urbana de São Paulo agoniza e o abastecimento da cidade, que já é um desafio, fica cada vez mais complicado]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>As anunciadas interdições em importantes pontes da Marginal do Tietê em São Paulo deixaram o setor de transporte de cargas preocupado. São, ao todo, cinco pontes que serão parcialmente interditadas para as obras de ampliação da via: Vila Maria, Casa Verde, Freguesia do Ó, Bandeiras e Limão.</p>
<p>De acordo com a própria secretaria Municipal de Transportes de São Paulo, as interdições causarão um impacto negativo de até 40% na mobilidade da região afetada, que já era tradicionalmente um pólo gerador de tráfego e de congestionamentos.</p>
<p>Ouvimos alguns transportadores para saber como as empresas vão enfrentar este desafio, com o final do ano chegando e caos no trânsito garantido. Nas empresas, a sensação é de total impotência diante da falta de mobilidade em São Paulo. Nas transportadoras localizadas na Zona Norte, a alternativa será colocar os caminhões nas ruas de uma hora a uma hora e meia mais cedo.</p>
<p>Com isso, as operações ficam mais extensas, os custos aumentam e o abastecimento da cidade cada vez mais prejudicado. Na opinião de um importante dirigente do transporte de cargas em São Paulo, o bloqueio das pontes é irresponsável e deveria ser feito apenas depois da inauguração do Trecho Sul do Rodoanel, uma ponte por vez.</p>
<p>Diante deste cenário, a mobilidade urbana de São Paulo agoniza e o abastecimento da cidade, que já é um desafio, fica cada vez mais complicado. Do lado do transporte de passageiros, a situação é a mesma. Linhas de ônibus serão remanejadas, usuários de carros terão que procurar rotas alternativas e o povo paulistano sofre cada vez mais com os congestionamentos.</p>
<p>Será que tem solução?</p>
<p>Envie sua opinião para <a href="mailto:opiniao@transportabrasil.com.br">opiniao@transportabrasil.com.br</a></p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade</strong><br />
Editor-Chefe do Portal Transporta Brasil<br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Dia do Transportador, ano de muito trabalho, Semana do Trânsito</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2009/09/dia-do-transportador-ano-de-muito-trabalho-semana-do-transito/</link>
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		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 11:15:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Educação para o trânsito]]></category>
		<category><![CDATA[Transportadoras]]></category>

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		<description><![CDATA[O Portal Transporta Brasil quer cumprimentar a todos os transportadores do Brasil neste momento especial e importante para o setor. Acabamos de comemorar, em 17 de setembro, o Dia do Transportador, data oficial para homenagear este tipo de empreendedor brasileiro]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O<strong> Portal Transporta Brasil </strong>quer cumprimentar a todos os transportadores do Brasil neste momento especial e importante para o setor. Acabamos de comemorar, em 16 de setembro, o Dia do Transportador, data oficial para homenagear este tipo de empreendedor brasileiro que ajuda a desenvolver este País com uma das atividades mais importantes para toda a economia.</p>
<p>Ser transportador no Brasil não é fácil. Basta navegar pelas notícias do Portal Transporta Brasil e por todo o noticiário brasileiro para constatar que o setor sofre com o roubo de cargas, com altos custos operacionais, com entraves e burocracia, com a falta de investimentos em infra-estrutura, com alta carga tributária&#8230;</p>
<p>Os problemas são muitos. Mas, também são muitas as soluções e o número de pessoas dispostas a enfrentar estes problemas. Ao contrário do prognóstico, o setor de transporte e logística no Brasil passou pela crise sem maiores estragos. A criatividade e a flexibilidade do transportador brasileiro permitiram que o setor vicejasse durante este período e sequer uma empresa quebrou.</p>
<p>Nesta semana, registramos também o início da importante Semana Nacional do Trânsito, período em que diversas campanhas e iniciativas pululam pelo Brasil em nome da segurança e da paz no trânsito. Não são poucas as campanhas de conscientização dos motoristas, em favor de uma direção mais segura, mais saudável, contra a exploração sexual de crianças e adolescentes, em nome de um Brasil melhor.</p>
<p>As estatísticas são assustadoras. Sejam com veículos de passeio, caminhões ou motocicletas, os números de mortes nas ruas, avenidas e rodovias do Brasil são alarmantes. O Portal Transporta Brasil está à disposição da sociedade como espaço jornalística democrático para a publicação e disseminação das boas ideias e boas práticas no trânsito.</p>
<p>Seja comemorando o Dia do Transportador ou olhando para um futuro melhor por meio das campanhas na Semana Nacional do Trânsito, é momento de refletir. Boa semana e ótima leitura!</p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade</strong><br />
Editor-Chefe do Portal Transporta Brasil<br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br" target="_self">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
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		<title>Rodoanel ficará mais caro e vai atrasar</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2009/08/rodoanel-ficara-mais-caro-e-vai-atrasar/</link>
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		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 22:40:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Obras em rodovias]]></category>
		<category><![CDATA[Pedágios]]></category>
		<category><![CDATA[Rodoanel]]></category>

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		<description><![CDATA[Maior obra viária do País, o Rodoanel é a esperança para desafogar o caótico trânsito da Região Metropolitana de São Paulo, mas aparentemente o Trecho Sul vai ficar para o começo do ano que vem e, de quebra, vai custar R$ 500 milhões a mais]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Uma reportagem publicada pela Folha de São Paulo esta semana revela que o Trecho Sul do Rodoanel, esperado para ajudar no escoamento dos veículos pesados para o Porto de Santos por meio do sistema Anchieta-Imigrantes, vai custar pelo menos R$ 500 milhões a mais e, de quebra, vai atrasar. <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/01/trecho-sul-do-rodoanel-fica-pronto-em-novembro-diz-sp/" target="_self">A inauguração, que foi anunciada para novembro deste ano</a>, poderá ficar para o começo de 2010.</p>
<p>A justificativa do dinheiro a mais está no custo das desapropriações e, a do atraso, nas inesperadas chuvas de junho e julho, que atrapalharam as obras. De qualquer forma, o Trecho Sul do Rodoanel é um colosso. <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2008/11/rodoanel-trecho-sul/" target="_self">Fizemos um voo sobre todo o traçado</a> que a via terá, entre o entroncamento da rodovia Régis Bittencourt e a Av. Papa João XXIII, em Mauá, no ABC Paulista, e constatamos a primazia da engenharia empregada, os viadutos, as pontes sobre as represas Billings e Guarapiranga.</p>
<p>Apesar de ser a grande esperança para o trânsito de São Paulo, quando for inaugurado, <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/07/prefeitura-de-sao-paulo-cogita-proibir-caminhoes-na-avenida-dos-bandeirantes-e-da-marginal-pinheiros/" target="_self">o Rodoanel Mário Covas correrá o risco de já estar saturado</a>. Além disso, a iniciativa do governo do Estado de São Paulo e conceder a via à iniciativa privada e cobrar pedágio desagrada os transportadores e já virou polêmica, <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/07/pedagio-no-rodoanel-continua-ate-esgotamento-dos-recursos-judiciais-segundo-artesp/" target="_self">com luta na Justiça e dúvidas sobre a vigência da Lei que proíbe a cobrança em rodovias a menos de 35 quilômetros do centro de São Paulo</a>.</p>
<p>Vamos aguardar para saber quando será a inauguração, na expectativa de que o Rodoanel seja realmente um grande ganho logístico para todo o Brasil, em um conceito que funciona como meio de evitar que os caminhões vindos de diversos pontos do País não tenham que entrar na cidade para acessar suas rodovias de destino.</p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade – Editor-chefe do Portal Transporta Brasil</strong><br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
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		<title>Homenagem aos profissionais do volante</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2009/07/homenagem-aos-profissionais-do-volante/</link>
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		<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 21:09:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Mensagens especiais]]></category>

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		<description><![CDATA[Portal Transporta Brasil comemora o Dia do Motorista lembrando que a profissão ainda está longe do reconhecimento merecido e ainda sofre com as péssimas ruas, avenidas e estradas do Brasil]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O <strong>Dia do Motorista</strong>, que é comemorado em 25 de julho, é uma data que serve de reflexão para lembrarmos os profissionais que viabilizam o transporte rodoviário de cargas e de passageiros em um país com tanta ênfase no modal rodoviário como o Brasil.</p>
<p>Neste dia, que é comemorado junto com o de São Cristóvão, considerado o santo padroeiro dos motoristas, é necessário lembrar que aqueles que vivem atrás do volante, como caminhoneiros, motoristas de ônibus e taxistas, ainda sofrem com jornadas extenuantes, acidentes, violência, estradas ruins e tantas outras dificuldades para obter seu ganha-pão.</p>
<p>A falta de infra-estrutura, que causa acidentes mortais em todo o País, que gera os congestionamentos monstros nas grandes cidades, que causa prejuízos e esmaga os fretes e que causa tantos outros problemas para o transporte no Brasil é apenas um dos temas que devem ser lembrados neste dia.</p>
<p>A regulamentação do setor de transportes, que traz em sua esteira a regulação do tempo de direção é também um ponto primordial a ser mencionado. Motoristas não passam horas ao volante, prejudicando sua saúde e correndo o risco de dormir ao volante e causar acidentes graves porque querem. Fazem isso porque precisam aumentar seus ganhos em um setor já tão onerado com carga tributária, pedágios, burocracia e tantas outras mazelas.</p>
<p>Fica aqui a homenagem de toda a equipe do Portal Transporta Brasil aos motoristas de nosso País! Que este seja um dia para comemorar ou pelo menos para ter a esperança de um transporte melhor.</p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade – editor-chefe do Portal Transporta Brasil</strong><br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Portal Transporta Brasil comemora um ano</title>
		<link>http://www.transportabrasil.com.br/2009/07/portal-transporta-brasil-comemora-um-ano/</link>
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		<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 19:04:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Mensagens especiais]]></category>

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		<description><![CDATA[Nestes 12 meses em que estamos no ar, conquistamos a confiança dos leitores do setor e atingimos a marca de 300 mil exibições de páginas e 100 mil visitantes únicos. Muito obrigado a vocês, leitores internautas que nos ajudam a construir esta história!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Comemore conosco esta data: envie seu comentário para <a href="mailto:opiniao@transportabrasil.com.br">opiniao@transportabrasil.com.br</a> e publicaremos aqui</strong></p>
<p><strong>Estamos comemorando um ano de atividade!</strong> Em 14 de julho de 2008, nasceu o <strong>Portal Transporta Brasil</strong>, fruto de um trabalho de planejamento árduo e uma vontade muito forte: criar uma alternativa de noticiário isento e despretensioso para os setores de transportes e logística.</p>
<p>Nestes 12 meses de história, conquistamos leitores, arrebanhamos colaboradores, construímos um jornalismo novo para o transporte e para a logística e hoje temos muito a comemorar. São 300 mil exibições de página e 100 mil leitores únicos, cifras muito interessantes para um site independente que não dispunha de grandes orçamentos para divulgação e formação de equipes.</p>
<p>Falamos sobre as restrições aos caminhões em São Paulo, cobrimos as eleições municipais, contamos o que as empresas estavam fazendo para melhorar o transporte no Brasil, entrevistamos especialistas, dirigentes de entidades de classe, transportadores, operadores logísticos, gente interessante do setor, gente que trabalha e vive de transporte e logística neste País que ainda sofre com os gargalos e a falta de estrutura logística.</p>
<p>Ao longo deste ano, nossas coberturas especiais sobre os temas mais importantes, aqueles que mexem no seu bolso, que fazem parte do seu dia a dia, foram tratadas com carinho e muito cuidado por gente que entende de transporte e que se aplicou para trazer, todos os dias, notícias quentinhas com uma linguagem despojada, direta e clara.</p>
<p>Nossos articulistas, um time seleto de especialistas, trouxeram textos com debates democráticos e opiniões sobre o que acontece no setor, o que pode melhorar, o que realmente interessa para quem trabalha em transporte e logística.</p>
<p>Caminhões, aviões, navios, transportadoras, cargas, contêineres, portos, aeroportos, rodovias, tributos, roubo de cargas, gerenciamento de riscos, gerenciamento de capital humano, finanças, economia, são apenas alguns dos temas que abordamos nestes primeiros 12 meses de história.</p>
<p>Neste intervalo de tempo, fizemos uma pesquisa para saber o que os nossos leitores estavam achando do Portal e tivemos a alegria de receber mais de duas mil respostas. Estes leitores que responderam são gerentes, diretores, presidentes e especialistas que atuam nas empresas de transportes, nas indústrias embarcadoras, no comércio e nos operadores logísticos. Mais de 70% dos pesquisados responderam que consideram o conteúdo do site bom ou ótimo. Mais de 80% utilizam as notícias do Transporta Brasil muito úteis para a tomada de decisões e para ficar informados sobre o mercado e o setor em geral.</p>
<p>A partir desta pesquisa, sentimos de nossos leitores que faltava algo. Eles queriam ver mais matérias informativas sobre tributos e sobre obrigações para o setor. Assim, criamos alguns guias de utilidade para os leitores, como o <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/01/rais-guia-completo/" target="_self">guia da RAIS</a>, <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/05/saiba-como-fazer-o-registro-nacional-de-transportadores-rodoviarios-de-cargas-rntrc-da-antt/" target="_self">as orientações para o RNTRC</a>, <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2008/11/rodoanel-trecho-sul/" target="_self">o passo a passo das obras do Rodoanel em São Paulo</a>, <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2008/09/empresas-de-courier-e-entregas-expressas-lutam-para-nao-sumir-do-mapa/" target="_self">a polêmica do Monopólio Postal</a>, <a href="http://www.transportabrasil.com.br/2009/05/sao-paulo-comeca-2009-com-aumento-de-10-no-roubo-de-cargas/" target="_self">o roubo de cargas</a> e tantas outras coberturas recordistas de audiência no site.</p>
<p>Muito obrigado a vocês, leitores, pela preferência e por fazer conosco a história deste Portal!</p>
<h2><strong>Confira o que leitores e parceiros acham do Portal</strong></h2>
<p><strong>Eduardo Marinho, gerente de Distribuição e Logística da Marilan, indústria alimentícia:</strong><em><br />
“Senhores: Quero externar minha satisfação a cada leitura dos artigos e matérias diárias que me são enviadas. Toda equipe está de parabéns, pela relevância e critério na seleção dos assuntos abordados, sendo estes, de aplicação ao nosso conhecimento diário. Forte abraço!”</em></p>
<p><strong>Fernando Abrahão Zerati, gerente de Logística do Terminal Automatizado da Braspress no Rio de Janeiro:</strong><em><br />
“Acompanho as notícias do Portal Transporta Brasil desde os primeiros dias e quero dizer que foi uma grata surpresa ver o surgimento de uma opção de qualidade no noticiário em nosso setor. Utilizo as matérias do site para me manter informado sobre o que ocorre no transporte e na logística e me acostumei a ter no Portal um meio estratégico de comunicação para o uso em meu dia a dia aqui na Braspress.”</em></p>
<p><strong>Selma Líria Campanini, Golden Cargo:</strong><em><br />
“Quero parabenizar o <strong>Portal Transporta Brasil</strong>, por este ano de companherismo que tem nos fornecido grande ajuda através de suas notícias, Legislações, mudanças, novidades, saúde&#8230; todas com qualidade. Parabéns a todos da redação!</em><em>”</em></p>
<p><strong>Anírio Neto, gerente de TI do Rápido 900, articulista de Tecnologia do Portal Transporta Brasil:</strong><em><br />
“Há um ano eu estava vivendo um dos momentos mais importantes de minha vida profissional, algumas coisas interessantes aconteciam: lançamento do meu livro “Tecnologia Aplicada ao Transporte de Carga”; convites para ministrar cursos e palestras em Universidades, Entidades de Classe e Empresas; networking intenso; um leque de possibilidades se abrindo; entre outros &#8230; Mas tenho que confessar que o convite para ser colunista do Portal Transporta Brasil mexeu muito comigo. O site acabava de ser lançado, era uma incógnita, poderia ser um sucesso ou apenas mais um meio de receber e-mails que simplesmente deletamos. Entretanto, era uma oportunidade que desde criança eu sonhava, pois achava muito bonito e corajoso o ato de expor as idéias, ser aberto para debates, receber críticas e aprender com elas. Se era o que eu queria então porque estava receoso, é que uma coisa é sonhar outra é realizar, colocar a mão na massa. Então resolvi escrever o primeiro artigo que foi muito bem recebido pelos editores Leonardo e Fernanda, pessoas amáveis e fundadores do Portal. Tive todo o apoio e incentivo. Eles mesmos trabalharam sobre o texto e fizeram algumas correções, elogiaram a abordagem e publicaram. O retorno do público foi muito bom, e o Leo me ligou contentíssimo dizendo que tínhamos tido um alto número de leitores e uma enxurrada de e-mails fazendo declarações sobre o que expus no artigo. Daí em diante não parei mais, já tenho 10 artigos publicados pelo Transporta Brasil e uma satisfação imensa de colaborar com estes profissionais que visam o bem deste sofrido segmento de Transportes. Além de tudo isso, ainda tenho acesso (e recebo) as principais notícias do setor. Notícias de qualidade, independente, transparente, criteriosa e filtrada. O design do Portal é limpo, direto, simples e fácil de encontrar o que preciso, com poucos cliques chego na informação que desejo. Com uma linguagem que os profissionais do setor entendem e sem </em><em>blábláblá, rapidamente me abasteço de conhecimento necessário para entender o que está ocorrendo no mercado. Finalmente, quero parabenizar o Portal Transporta Brasil e seus editores pelo primeiro ano de vida. É de profissionais, como vocês, comprometidos com o setor que o TRC precisa. Aproveito para agradecer a oportunidade de fazer parte do quadro de articulistas, o que muito me orgulha e me dá prazer. Agradeço a Deus por me colocar ao lado de pessoas brilhantes e peço a Ele que continue me iluminando para criar textos que sejam do interesse de todos. Forte abraço!”</em></p>
<p><strong>Dr. Dirceu Rodrigues Alves Júnior, diretor do Departamento de Medicina de Tráfego Ocupacional da ABRAMET (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego), articulista de Saúde no Transporte do Portal Transporta Brasil:</strong><em><br />
“Há oito meses tive a grata satisfação de conhecer o Portal Transporta Brasil. Após várias visitas observei o enfoque global dado a todos os assuntos. Gostei muito. Senti falta de uma única coisa, da abordagem a um assunto para mim primordial que é a saúde no trabalho com transporte. Entusiasmado, fiz contato e tive a surpresa de ter por parte de Leonardo Helou Doca de Andrade, seu editor, de receber convite para integrar o Portal como articulista. Sempre preocupado com a saúde e qualidade de vida no trabalho, vi nesse convite a oportunidade de expressar e expor idéias, pesquisas, trabalhos realizados já que atuo dentro da minha especialidade no transporte desde 1977. Assinamos um contrato e a partir do mês de março do corrente ano venho escrevendo artigos sobre a saúde no transporte. Os contatos com o editor deram-me plena consciência de que o trabalho desenvolvido é sério, de integral dedicação, de grande respeito aos colaboradores e clientes. Tem um perfil de grande desenvolvimento, de crescimento, de entusiasmo com o que parece agregar valores ao seu trabalho. A organização do trabalho que entrou no ar há um ano consegue crescimento geométrico, acessos múltiplos, clientes que se somam a cada dia. Foi vencido esse período com galhardia, certamente que com muita perseverança, com excelente direção a seguir, com idealismo, motivado para fazer o melhor e dar qualidade àquilo que é feito. Foi aplicada uma força maior capaz de impelir para frente e para cima. Foi à força capaz de levar a vitória e a realização profissional nesse curto espaço de tempo. Não tenho dúvida que a vitória até então foi conseguida com todo esse arcabouço e a perspectiva é de que em breve deverá atingir pódios mais altos. Parabéns ao Portal Transporta Brasil e ao seu criador e editor-chefe Leonardo Helou Doca de Andrade!”</em></p>
<p><strong>Dan Guzzo Comite, piloto comercial, especialista em Aviação, articulista de Transporte Aéreo do Portal Transporta Brasil:</strong><em><br />
“Há um ano recebi o convite para escrever os artigos sobre aviação para o Transporta Brasil. Fiquei extremamente lisonjeado com a oportunidade e a lembrança. Este sentimento foi suprimido pelo orgulho de ver o portal completar seu primeiro ano de vida e fazer parte desta história. O empreendedorismo de sua direção é um case de sucesso. Dando  oportunidade a novos profissionais, o Transporta Brasil hoje se configura como um exemplo de imprensa especializada, com ótimas matérias, abordagem imparcial e liberdade editorial. Parabéns a toda equipe!”</em></p>
<p>Mensagens como estas nos fazem ter a certeza de que o trabalho sério é a tônica de qualquer sucesso. Muito obrigado a todos pela confiança e pela audiência! Estamos preparando novidades para o Portal, para que possamos oferecer cada vez mais um conteúdo de utilidade e qualidade para nossos leitores! Que venham os próximos 12 meses!</p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade,</strong><strong> Fernanda de Campos</strong> <strong>e Mário de Souza Neto </strong><br />
Criadores do Portal Transporta Brasil</p>
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		<title>Jornalismo é coisa séria</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 01:13:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>

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		<description><![CDATA[A equipe do Portal Transporta Brasil, diante da decisão do Supremo Tribunal Federal contra a obrigatoriedade do diploma universitário para o exercício da profissão de jornalista, sente a necessidade de expressar sua opinião: somos contrários à decisão do STF]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A equipe do Portal Transporta Brasil, diante da decisão do Supremo Tribunal Federal contra a obrigatoriedade do diploma universitário para o exercício da profissão de jornalista, sente a necessidade de expressar sua opinião: somos contrários à decisão do STF.</p>
<p>Neste espaço noticioso, o jornalismo é levado a sério e praticado por profissionais formados, diplomados e devidamente preparados para levar aos leitores as notícias com qualidade, isenção e seriedade.</p>
<p>O argumento de que a obrigatoriedade do diploma para o exercício da profissão de jornalista nasceu de um ato da ditadura militar para criar barreiras contra a atuação de intelectuais na imprensa e a livre expressão de opiniões cai por terra simplesmente pelo fato de as faculdades de Comunicação Social, nos últimos 40 anos, terem criado técnicas, disciplinas e teorias que certamente são indispensáveis para o exercício do bom jornalismo.</p>
<p>Não temos nada contra as pessoas que, por terem facilidade com a palavra, tenham vontade de atuar na imprensa. Mas, temos a certeza de que estudar anos a fio para se tornar um jornalista deve ser um fato a ser considerado.</p>
<p>No Portal Transporta Brasil, as notícias que levamos aos leitores são fruto de muita experiência, trabalho árduo, checagem de fontes e uso amplo das técnicas do bom jornalismo, que não se encontram em qualquer esquina e que são fruto da construção de profissionais específicos para a comunicação social.</p>
<p>Este Portal repudia a comparação feita por um dos ministros do Supremo, de que um jornalista é como um cozinheiro, que não necessita de um diploma para desempenhar bem suas funções profissionais.</p>
<p>Jornalismo não é culinária. Jornalismo é jornalismo. Este Portal, independentemente de qualquer decisão da cúpula do Judiciário, que de dentro de seus gabinetes legisla e muda a vida de milhões de pessoas, sempre contará com pessoas profissionais, preparadas para o exercício do jornalismo, e sempre exigirá de seus contratados o diploma profissional de jornalista e o registro do Ministério do Trabalho.</p>
<p>É verdade que um simples canudo de papel não faz de uma pessoa um profissional em qualquer área, mas, é verdade, também, que passar quatro anos nos bancos de uma universidade e tantos outros em preparação para ser um bom profissional, não pode ser em vão.</p>
<p>Leonardo Helou Doca de Andrade<br />
Editor chefe do Portal Transporta Brasil<br />
Jornalista diplomado com dez anos de carreira e registro no MTb número 39.540</p>
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		<title>Agradecimento aos leitores</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 14:26:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>

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		<description><![CDATA[Portal Transporta Brasil teve um crescimento de 100% nos acessos nos últimos dois meses e grande receptividade dos leitores na pesquisa de opinião sobre a qualidade e o conteúdo do site]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Caros leitores-internautas do <strong>Portal Transporta Brasil</strong>,</p>
<p>É com muita satisfação que anunciamos que nos últimos dois meses o Portal registrou um crescimento de 100% nos acessos e exibições de páginas, marcando de vez sua posição como uma das referências dos setores de transporte e logística em noticiário e provedor de conteúdo de qualidade.</p>
<p>Queremos agradecer a todos os que acessaram e continuam acessando o Portal e desejamos fazer um agradecimento especial àqueles que responderam à nossa pesquisa de opinião sobre a qualidade e o conteúdo deste noticiário.</p>
<p>A participação de vocês é muito importante para o processo contínuo de aperfeiçoamento de nosso site e as sugestões apontadas pelos leitores serão usadas para fazer do Portal Transporta Brasil uma ferramenta ainda mais indispensável para todo os envolvidos nos setores de transportes e logística.</p>
<p>Os leitores pediram, o Portal Transporta Brasil atenderá: nas próximas semanas, nossa equipe trabalhará em uma reformulação no sistema de navegação das notícias e algumas mudanças sutis na aparência do site, tudo para que os leitores tenham ainda mais facilidade na busca pelas notícias e artigos e mais prazer e conforto na leitura.</p>
<p>Aguardem as novidades!</p>
<p>Boa leitura!</p>
<p><strong>Leonardo Helou Doca de Andrade<br />
Editor-Chefe do Portal Transporta Brasil</strong><br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
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		<title>Chegou a sua vez! Ajude a melhorar o noticiário do setor</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:51:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Em destaque]]></category>

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		<description><![CDATA[Em menos de três minutos você responde à pesquisa e ajuda o Portal Transporta Brasil a melhorar cada vez mais]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Caro leitor-internauta do Portal Transporta Brasil,</strong></p>
<p>Já estamos há pouco mais de quatro meses no ar, trazendo a você, todos os dias, as notícias, os debates, os artigos e as informações do transporte e da logística e neste pouco tempo já conquistamos pouco mais de 20 mil leitores.</p>
<p>Queremos agradecer a todos vocês por escolher o Portal Transporta Brasil informado e atualizado sobre o que acontece no mundo dos transportes e da logística e pedimos sua participação para que possamos fazer do Portal Transporta Brasil um veículo com cada vez mais qualidade, cada vez mais completo.</p>
<h3><a href="http://www.transportabrasil.com.br/askpeople/survey.php?sid=11DC35">Clique aqui e participe da pesquisa!</a></h3>
<p>Esta rápida pesquisa &#8211; <strong>ocupará menos que três minutos</strong> &#8211; nos ajudará muito a conhecer melhor nossos leitores para que possamos oferecer o melhor conteúdo jornalístico do setor na internet. Muito obrigado!</p>
<p><a href="http://www.transportabrasil.com.br/sobre">Leonardo Helou Doca de Andrade</a><br />
Editor-Chefe do Portal Transporta Brasil<br />
<a href="mailto:redacao@transportabrasil.com.br">redacao@transportabrasil.com.br</a></p>
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